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schiene-strasse transportsystem, bestehend aus transportbehälter für personentransport (1), strassenzugfahrzeug (2), schienenzugfahrzeug (7), kupplungsdrehgestell (3) und geleiseanlage, wobei ein transportbehälter für personentransport (1) auf der strasse mit dem strassenzugfahrzeug (2) als sattelschlepper oder auf der schiene im verband mit an den enden der transportbehälter für personentransport (1) untergeschobenen kupplungsdrehgestellen (3) bewegt von einem schienenzugfahrzeug (7) als wagen eines eisenbahnzuges verkehren kann, und wobei der wechsel schiene-strasse und umgekehrt auf einer für diesen zweck eingerichteten geleiseanlage vollzogen wird, dadurch gekennzeichnet, dass die geleiseanlage des transportsystems ein systemgeleise (9) mit in abständen y angeordeneten, das hin- und wegschieben und drehen von kupplungsdrehgestellen (3, 8, 11,) das kuppeln, entkuppeln und schrägstellen zum systemgeleise (9) von für den personentransport ausgebildeten transportbehältern für personentransport (1) ermöglichenden drehscheiben 4.1 bis 4.n und ein nebengeleise (5) mit, mit den drehscheiben (4. bis 4.n) verbindenden weichen (6.1 bis 6.n) aufweist.
système de transport rail-route formé d'une caisse mobile pour le transport de personnes (1), d'un véhicule tracteur routier (2), d'un véhicule tracteur sur rails (7), d'un bogie d'attelage (3) et d'une installation de voie, étant précisé qu'une caisse mobile pour le transport de personnes (1) peut circuler sur la route comme semi-remorque avec le véhicule tracteur routier (2), ou sur le rail comme voiture d'un train de chemin de fer, assemblée à des bogies d'attelage (3) amenés sous les extrémités des caisses mobiles pour le transport de personnes (1) et mue par un véhicule tracteur sur rails (7), et que le changement rail-route et inversement est réalisé sur une installation de voie aménagée à cet effet, caractérisé en ce que l'installation de voie du système de transport comporte une voie de système (9) pourvue de plaques tournantes 4.1 à 4.n qui sont disposées suivant des écartements y et qui permettent d'amener et d'éloigner et de faire pivoter des bogies d'attelage (3, 8, 11), d'atteler, de dételer et de disposer en biais par rapport à la voie de système (9) des caisses mobiles pour le transport de personnes (1) conçues pour le transport de personnes (1), et une voie secondaire (5) pourvue d'aiguilles (6.1 à 6.n) qui assurent la liaison avec les plaques tournantes (4.1 à 4.n).