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lastfall
condizione di carico

lastfall | lasten | |
tipo-logie di carico | carico | |

biegemoment infolge vertikaler lasten im lastfall erdbeben
mco momento flettente dovuto ai carichi verticali in combinazione di carico sismico momento flettente dovuto all'azione sismica

lastfall | lasten | gleisverwindung g+ | bremskraft |
tipologia di carico | carichi | sghembo del binario g+ | forza frenante |

vo die querkraft infolge vertikaler lasten im lastfall erdbeben,
+ m è lo sforzo di taglio prodotto

die elastizitätsgrenze des materials darf in keinem lastfall überschritten werden.
il limite elastico del materiale non deve essere superato per nessuna tipologia di carico.

für den vertikalen lastfall müssen die ladungen auf dem fahrzeug verteilt werden:
nel caso di carico verticale, i carichi sul veicolo devono essere distribuiti:

wenn keine genaueren angaben vorliegen, kann diese kritische stauchung mit 1.5%o angenommen werden; der zugehörige lastfall ist msd und max nsd .
in mancanza di dati più precisi, il valore della deformazione critica può essere assunto pari a l,5%o; la sollecitazione presente nella sezione è composta da m , e max Ν ,.

(72) den italienischen behörden zufolge sollte das vorhaben do328 ec durch die entwicklung eines neuen rumpfes und modifizierter flügel und strukturen (beispielsweise, um verschiedenen lastfällen rechnung zu tragen) die zahl der passagiere erhöhen.
(72) secondo le autorità italiane, l'obiettivo del do328ec era aumentare il numero di passeggeri mediante lo sviluppo di una nuova fusoliera, di ali e strutture modificate (ad esempio per tener conto dei diversi carichi), ecc.