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entwicklung der von der straßenverwaltung vergebenen regionalen straßeninstandhaltungsverträge
evoluzione dei contatti regionali di manutenzione delle strade commissionati dall'amministrazione stradale

die ausschreibungsergebnisse für 2006 sahen deutlich anders aus: tieliikelaitos erhielt nur bei 5 der von der finnischen straßenverwaltung ausgeschriebenen 15 straßeninstandhaltungsverträge den zuschlag.
i risultati delle gare nel 2006 sono stati del tutto diversi: tieliikelaitos si è aggiudicata solo 5 dei 15 contratti di manutenzione messi all'asta dall'amministrazione stradale finlandese.

erstens ist das unternehmen laut dem tieliikelaitos-gesetz auf dauer verpflichtet, landesweit angebote für alle straßeninstandhaltungsverträge und die bereitstellung von fährdienstleistungen zu machen.
in primo luogo, conformemente alla legge che la riguarda, l'impresa è obbligata in via permanente a presentare offerte per tutti i contratti di manutenzione stradale e di prestazione di servizi traghetto in tutto il paese.

nach ansicht der beschwerdeführer nahm tieliikelaitos während des gesamten Übergangszeitraums eine marktführerposition in bezug auf straßeninstandhaltungsverträge ein, und sicherte sich 2005 88 % der neuen von der straßenverwaltung vergebenen instandhaltungsverträge.
secondo il punto di vista dei denuncianti, tieliikelaitos avrebbe occupato una posizione dominante nel mercato in relazione ai contratti di manutenzione stradale durante il periodo transitorio e nel 2005 ha ottenuto l'88 % dei nuovi contratti di manutenzione aggiudicati dall'amministrazione delle strade.

eur für den bau einer autobahn zwischen muurla und lohja bemüht; estnische interessenten boten unter anderem mit für finnische straßeninstandhaltungsverträge [65].
inoltre le imprese straniere sono entrate in competizione per il contratto di 630 mio eur per la costruzione di un'autostrada tra muurla e lohja; le imprese estoni, tra le altre, hanno partecipato a gare per l'appalto di lavori di manutenzione in finlandia [65].

im jahr 2000 übernahm der vorläufer von tieliikelaitos die entsprechenden regionalen straßeninstandhaltungsarbeiten fast zu 100 %, während der anteil von tieliikelaitos am portfolio der straßenverwaltung für straßeninstandhaltungsverträge ende 2006 bei 68 % lag.
nel 2000 il predecessore di tieliikelaitos ha eseguito praticamente il 100 % delle opere di manutenzione delle rispettive strade regionali, mentre alla fine del 2006 la quota di tieliikelaitos nel portafoglio contratti di manutenzione dell'amministrazione stradale era solo del 68 %.

aus den angaben des sachverständigen geht eindeutig hervor, dass es für tieliikelaitos aufgrund der beschränkungen seiner auslandstätigkeit schwierig war, angebote für straßeninstandhaltungsverträge im ausland abzugeben (beispielsweise in estland).
secondo la relazione peritale, le limitazioni sulle operazioni con l'estero sono state fonti di difficoltà per tieliikelaitos nella presentazione di offerte per gli appalti di manutenzione stradale all'estero (ad esempio in estonia).

weiter haben ausländische unternehmen sich um einen vertrag im wert von 630 mio. eur für den bau einer autobahn zwischen muurla und lohja bemüht; estnische interessenten boten unter anderem mit für finnische straßeninstandhaltungsverträge.
inoltre le imprese straniere sono entrate in competizione per il contratto di 630 mio eur per la costruzione di un'autostrada tra muurla e lohja; le imprese estoni, tra le altre, hanno partecipato a gare per l'appalto di lavori di manutenzione in finlandia.

eur jährliche einsparungen bei regionalen straßeninstandhaltungsverträgen (für alle regelmäßigen straßeninstandhaltungsarbeiten [34] werden regionale instandhaltungsverträge geschlossen); am ende des Übergangszeitraums lagen die kosten der durch ausschreibung vergebenen instandhaltungsverträge, die die straßenverwaltung geschlossen hatte, 21,7 % unter den kosten der verträge, die zu anfang dieses zeitraums ausgehandelt worden waren.
secondo una stima dell'amministrazione stradale finlandese, la riforma del servizio strade ha consentito risparmi annuali complessivi per 60 mio eur, comprensivi di 48 mio eur risparmiati nei contratti di manutenzione regionale (tutte le opere di manutenzione periodica delle strade [34] sono aggiudicati mediante contratti di manutenzione regionali); alla fine del periodo transitorio, i costi dei contratti di manutenzione conclusi a seguito di gare predisposte dall'amministrazione stradale erano del 21,7 % inferiori ai costi dei contratti conclusi mediante trattativa privata all'inizio del periodo.