Vous avez cherché: vorderachse hinterachse (Allemand - Italien)

Contributions humaines

Réalisées par des traducteurs professionnels, des entreprises, des pages web ou traductions disponibles gratuitement.

Ajouter une traduction

Allemand

Italien

Infos

Allemand

vorderachse | hinterachse |

Italien

asse anteriore | asse posteriore |

Dernière mise à jour : 2017-02-27
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Allemand

hinterachse

Italien

asse posteriore

Dernière mise à jour : 2017-04-07
Fréquence d'utilisation : 6
Qualité :

Allemand

stosdämpfer hinterachse

Italien

cuscinetto del puntone dell'asse anteriore

Dernière mise à jour : 2022-09-17
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: Anonyme

Allemand

vorder und hinterachse

Italien

ponte anteriore e posteriore

Dernière mise à jour : 2014-11-14
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

geometrie der vorderachse,

Italien

geometria dell'avantreno,

Dernière mise à jour : 2016-11-04
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

parameter | vorderachse | hinterachse scheibenbremse | hinterachse trommelbremse |

Italien

parametro | asse anteriore | asse anteriore freno a disco | asse posteriore freno a tamburo |

Dernière mise à jour : 2017-02-27
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

- breite der hinterachse;

Italien

- la larghezza dell'asse posteriore,

Dernière mise à jour : 2016-10-18
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

spurweite der hinterachse (s)

Italien

larghezza della carreggiata posteriore (s)

Dernière mise à jour : 2017-04-07
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

unter der vorderachse (den vorderachsen):

Italien

sotto l'asse o gli assi anteriori:

Dernière mise à jour : 2017-04-07
Fréquence d'utilisation : 6
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

schmierung der vorder- und der hinterachse,

Italien

lubrificazione degli assi anteriore e posteriore,

Dernière mise à jour : 2016-11-04
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

pfluganbau vor der hinterachse am realen fuehrungspunkt

Italien

attacco a punto reale di un aratro avanti all'asse delle ruote motrici

Dernière mise à jour : 2014-11-14
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

s | (m) | spurweite der hinterachse |

Italien

s | (m) | larghezza della carreggiata posteriore |

Dernière mise à jour : 2016-12-13
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

abstand von der vertikalen mittenebene der hinterachse …… mm

Italien

distanza sul piano verticale che passa per l'asse dell'assale posteriore: …… mm

Dernière mise à jour : 2017-04-07
Fréquence d'utilisation : 3
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

abstand zwischen der kupplungsachse und der ersten hinterachse:

Italien

distanza tra l'asse di aggancio e il primo asse posteriore:

Dernière mise à jour : 2017-04-07
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

abstand von der vertikalen mittenebene der hinterachse (mm):

Italien

distanza dal piano verticale che passa per l'asse dell'assale posteriore:

Dernière mise à jour : 2016-12-13
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

die bodenfreiheit unter der vorderachse muß mindestens 180 mm betragen,

Italien

avere un'altezza libera dal suolo minima sotto l'asse anteriore di 180 mm;

Dernière mise à jour : 2014-10-18
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

die bodenfreiheit unter der vorderachse muss mindestens 180 mm betragen

Italien

avere un'altezza libera dal suolo sotto l'asse anteriore di almeno 180 mm;

Dernière mise à jour : 2017-04-07
Fréquence d'utilisation : 6
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

mindestens eine vorderachse und mindestens eine hinterachse sind so ausgelegt, daß sie gleichzeitig angetrieben werden können, wobei der antrieb einer achse abschaltbar sein kann,

Italien

avere almeno un asse anteriore e almeno un asse posteriore progettati per essere simultaneamente motori anche se con possibilità di disinnestare la motricità di un asse;

Dernière mise à jour : 2014-10-18
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

l2 | (m) | horizontaler abstand des schwerpunkts von der vorderachse |

Italien

l2 | (m) | distanza orizzontale tra il baricentro e l'asse anteriore |

Dernière mise à jour : 2016-12-13
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

mit mindestens einer vorderachse und mindestens einer hinterachse, die so ausgelegt sind, daß sie gleichzeitig angetrieben werden können, wobei der antrieb einer achse abschaltbar sein kann;

Italien

di almeno un asse anteriore e di almeno un asse posteriore progettati per essere simultaneamente motori, compresi i veicoli in cui può essere disinnestata la motricità di un asse;

Dernière mise à jour : 2014-10-18
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Obtenez une traduction de meilleure qualité grâce aux
7,800,520,472 contributions humaines

Les utilisateurs demandent maintenant de l'aide :



Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience utilisateur sur notre site. En poursuivant votre navigation, vous déclarez accepter leur utilisation. En savoir plus. OK