Vous avez cherché: kraftstoffkosten (Allemand - Maltais)

veranschlagt sind mittel zur deckung der kraftstoffkosten.
din l-approprijazzjoni hija intiża sabiex tkopri l-ispejjeż tal-karburant.

angesichts der herausforderungen der klimaänderung, zunehmender verkehrsüberlastung und steigender kraftstoffkosten müssen wir zu intelligenteren formen des reisens finden.
l-isfidi tat-tibdil fil-klima, iż-żieda fit-traffiku u l-kostijiet tal-fjuwil ifissru li għandna l-ħtieġa nsibu modi iktar intelliġenti kif nivvjaġġaw.

b) der beobachteten entwicklung der luftqualität, der versauerung, der kraftstoffkosten und der verlagerung auf andere verkehrsträger,
(b) tat-tendenzi osservati fil-kwalità ta'l-arja, fl-aċidifikazzjoni, fl-ispejjeż tal-karburant u fil-bdil modali;

einige mitgliedstaaten verknüpfen die hinweise zum kraftstoffverbrauch mit der co2-basierten kfz-steuer und beziehen die kraftstoffkosten ein.
għadd ta' stati membri jorbtu t-tikketti tagħhom mat-tassazzjoni tal-vetturi abbażi tad-co2 u jinkludu l-ispejjeż tal-fjuwil.

außerdem würden damit die kraftstoffkosten für einen im fernverkehr eingesetzten lkw, der durchschnittlich 100 000 km zurücklegt, um bis zu 5 000 eur pro jahr gesenkt.
iwassal għal iffrankar li jlaħħaq il-eur 5,000 fis-sena fi spejjeż fi fjuwils għal trakk tipiku għal vjaġġi fit-tul li jkopri distanza ta’ 100,000 km.

die über die gesamte lebensdauer anfallenden kosten einer maschine, an denen die kraftstoffkosten einen großen anteil haben, sind zu einem immer bedeutenderen faktor bei der kaufentscheidung geworden.
kulma jmur, l-ispejjeż ta’ tul il-ħajja, li l-biċċa l-kbira minnhom huma spejjeż tal-karburanti, qed isiru fattur iktar importanti għall-klijenti li jieħdu d-deċiżjoni tax-xiri.

diese maßnahmen werden zu einer erheblichen verbesserung der fahrzeugaerodynamik beitragen und damit die kraftstoffkosten für einen im fernverkehr eingesetzten lkw, der jedes jahr durchschnittlich 100 000 km zurücklegt, um rund 5 000 eur pro jahr senken.
dawn il-miżuri se jtejbu b’mod konsiderevoli l-ajrudinamika tal-vetturi, jiffrankaw madwar eur 5,000 fis-sena fi spejjeż tal-fjuwil ta’ trakk tipiku ta’ distanzi twal li jkopri 100,000 km.

verbesserungen für die verkehrsunternehmen: durch eine verbesserte aerodynamik der fahrzeuge werden die kraftstoffkosten für einen im fernverkehr eingesetzten lkw, der jedes jahr durchschnittlich 100 000 km zurücklegt, um rund 5 000 eur pro jahr gesenkt.
aħjar għat-trasportaturi: l-ajrudinamika mtejba tal-vetturi se tiffranka madwar eur 5,000 fis-sena fi spejjeż tal-fjuwil għal trakk tipiku ta’ distanzi twal li jkopri 100,000 km.

der in artikel 1 genannte mehrwertsteueranteil wird in festbeträgen ausgedrückt, die auf der grundlage des co 2-ausstoßes des fahrzeugtyps festgesetzt werden und den kraftstoffverbrauch widerspiegeln. das vereinigte königreich passt die festbeträge jährlich der entwicklung der durchschnittlichen kraftstoffkosten an.
dan il-proporzjon tat-taxxa msemmi fl-artikolu 1 għandu jintwera f’ammonti fissi, stabbiliti fuq il-bażi tal-livell ta'emissjonijiet tas-co2 tat-tip ta'vettura, li jirrifletti l-konsum tal-fjuwil. ir-renju unit se jaġġusta dawn l-ammonti fissi annwalment biex jirrifletti l-bidliet fin-nefqa medja tal-fjuwil.

(3) das vereinigte königreich möchte die ermächtigung ersetzen, die ihm durch die entscheidung 86/356/ewg des rates vom 21. juli 1986 zur ermächtigung des vereinigten königreichs, bei der nichtabzugsfähigen mehrwertsteuer auf die kraftstoffkosten von unternehmensfahrzeugen pauschalregelungen anzuwenden[3], erteilt wurde und die es ihm erlaubt, für die berechnung des auf kraftstoffkosten für die private nutzung von unternehmensfahrzeugen entfallenden mehrwertsteueranteils eine vereinfachende ausnahmeregelung anzuwenden. die regelung enthebt die steuerpflichtigen der notwendigkeit, über die zurückgelegten strecken genau buch zu führen und für jedes fahrzeug zu berechnen, welcher anteil der mehrwertsteuer auf die private und welcher auf die geschäftliche nutzung entfällt. wie die anwendung der bisherigen regelung, soll auch die anwendung der vorgeschlagenen neuen regelung den steuerpflichtigen freistehen.
(3) ir-renju unit jixtieq jissostitwixxi d-deroga, stipulata fid-deċiżjoni tal-kunsill 86/356/kee tal-21 ta'lulju 1986 li tawtorizza lir-renju unit biex japplika miżuri ta'rata fissa relatati mal-valur li ma jistax jitnaqqas, miżjud mat-taxxa mħallsa fuq l-ispiża tal-fjuwil tal-karozzi tax-xogħol [3], li awtorizzat miżuri ta'simplifikazzjoni speċjali sabiex tiddetermina fuq bażi ta'rata fissa l-proporzjon tat-taxxa ta'valur miżjud (vat) li tikkonċerna l-ispiża tal-fjuwil fil-karozzi tax-xogħol użati parzjalment għal użu privat. din il-proċedura teħles lill-persuni taxxabbli mill-bżonn li jżommu reġistri dettaljati tal-mili li għamlu sabiex jikkalkulaw, għal kull karozza, l-ammont eżatt ta'vat li għandu x’jaqsam mas-sewqan privat u ma'dak tal-kumpanija. bħal din is-sistema, is-sistema proposta l-ġdida se tkun fakultattiva għal persuni taxxabbli.