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ope tsi
eft/eut
Dernière mise à jour : 2014-11-21
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
organization and ope
opbygning og
Dernière mise à jour : 2014-02-06
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
cr ene tsi cr ope tsi
tsi'en for drift og trafikstyring (konventionelle tog)
Dernière mise à jour : 2014-11-21
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
tsi ope cr: annex a
tsi ope cr: bilag a
Dernière mise à jour : 2014-11-21
Fréquence d'utilisation : 3
Qualité :
tsi ope cr: to be confirmed
tsi ope cr: skal bekræftes.
Dernière mise à jour : 2014-11-05
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
in the forthcoming revision of the ope tsi.
eut l 315 af 3.12.2007, s. 53.
Dernière mise à jour : 2014-11-21
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
tsi ope cr: annex b section c
tsi ope cr: bilag b, afsnit c
Dernière mise à jour : 2014-11-21
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
tsi ope cr: section 4.2.3.5
tsi ope cr: afsnit 4.2.3.5.
Dernière mise à jour : 2014-11-21
Fréquence d'utilisation : 4
Qualité :
, wh i le the n a v a l ope r a t i on
, og f l å de op e ra t i on
Dernière mise à jour : 2014-02-06
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
member state numeric code as defined in annex p of ope tsi
medlemslandets numeriske kode, som defineret i ope tsi, bilag p
Dernière mise à jour : 2014-11-05
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :
the equipment was to be easy to ope rate and the work stations well designed.
samtidig ville de enkelte produktionsenheder være overskuelige for medarbejderne og give muligheder for opdeling i mindre arbejdsgrupper tilknyttet produktionsenhederne.
Dernière mise à jour : 2014-02-06
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
a number of requirements in the prm tsi rely on elements within the ope tsi.
en del af kravene i tsi’en personer med nedsat mobilitet (tsi prm) suppleres af elementer i tsi’en drift og trafikstyring.
Dernière mise à jour : 2014-11-13
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
tsi ope cr: section 4.4 (to be confirmed)
tsi ope cr: afsnit 4.4 (skal bekræftes).
Dernière mise à jour : 2014-11-05
Fréquence d'utilisation : 6
Qualité :
a number of requirements in the srt tsi rely on elements within the ope tsi as a complement.
en del af kravene i tsi srt suppleres af elementer i tsi ope.
Dernière mise à jour : 2014-11-13
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
, reached its f u fill ope r a t i on a l c a p a b il it y w it h so m e
, nåede op på s in f u l de op e ra t i v e k a p a c i te t m e d c a
Dernière mise à jour : 2014-02-06
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
all references to the tsi ope cr are open points and remain to be confirmed, when this tsi will be approved.
alle henvisninger til tsi ope cr er foreløbige og skal bekræftes, når tsi'en bliver godkendt.
Dernière mise à jour : 2014-11-05
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
tsi ope cr: presently not addressed in ope tsi because level of detail is different: to be confirmed
tsi ope cr: endnu ikke omhandlet i ope tsi på grund af forskellige detaljeringsgrader: skal bekræftes.
Dernière mise à jour : 2014-11-05
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
there will be a future interface with annex b of the ope tsi, when the cr ccs open point is resolved.
der bliver en grænseflade til bilag b til tsi for drift og trafikstyring, når det åbne punkt i tsi-cr ccs er blevet behandlet.
Dernière mise à jour : 2014-11-21
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
this interface includes vigilance (optional) and train integrity (only level 3) ope
4.3.2.11 det kontrolleres, at grænsefladen med toget fungerer korrekt
Dernière mise à jour : 2014-11-05
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :
train-route compatibility is covered by the provisions of the ope tsi (see section 5 of this document),
kompatibiliteten mellem tog og strækning er omfattet af bestemmelserne i tsi'en for drift og trafikstyring (se afsnit 5 ovenfor).
Dernière mise à jour : 2014-11-21
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :