Réalisées par des traducteurs professionnels, des entreprises, des pages web ou traductions disponibles gratuitement.
today contact between the mino air and the rock can be prevented and the absorption of moisture precluded by spraying a thin layer of polyurethane foam on the road way roof and sides.
i dag er det muligt at undgå kontakt mellem mineluften og klippe lagene og dermed forhindre optagelse af fugt ved at sprøjte et tyndt lag polyuretan-skum på lofter og stød i disse mineafsnit.
i would make a plea today for clearer and more con spicuous marking of railways running across road ways.
jeg vil gerne idag tale for en klarere og mere iøjnefaldende markering af jernbaneoverskæringer.
as the in trod uction of winning machines ha3 resulted in a progres sive increase in the roadway cross-sections it has been nece ssary to develope raa.chines to trim the road way roof and sides as the roof can no longer be reached from the road way floor with a pick or trimming bar.
den forøgelse af minegangenes diameter, der er sket som følge af anvendelsen af brydningsmaskiner, nødvendiggør anvendelse af maskiner til romning af lofter, fordi man i dag ikke længere kan nå loftet fra gulvet med spidshakke eller rømmes tænger.
5.4the spatial impact of the enlargement on the regions of the eu taken into account when applying the esdpthat a largepart of the enlargement area has to deal with the followingsituations:ia continued transitional situation in the political and administrative system, also affecting handling of spatial is-sues;ia rapid economic process of catching up with considerable potential for inherent geographical polarisation;ia technical infrastructure that is developing only veryslowly and unevenly (telecommunication and air transport top the list, road way ahead of rail);ienvironmental damage, in some cases on an incompatible scale;ia public sector with considerably fewer financial resources.
(220) med eu's fremtidige udvidelse er der blevet behov for en reform af eu's hidtidige regionalpolitik og land brugspolitik, som fremlagt af europa-kommissionen i agenda 2000. da reformen først skal til at gennemføres, er det på nuværende tidspunkt vanskeligt at vurdere udvi delsens fysiske og funktionelle indvirkninger på regioner ne i de nuværende medlemsstater.
