Réalisées par des traducteurs professionnels, des entreprises, des pages web ou traductions disponibles gratuitement.
panels concerned the development of shells previously produced by the korean firm daewoo.
a do328 panels projekt a korábban a koreai daewoo vállalkozás által gyártott shells fejlesztésére vonatkozott.
its main source of revenue since the end of the nineties has been the manufacture of the daewoo brand vehicles matiz and lanos.
a kilencvenes évek vége óta jövedelmének fő forrása a daewoo márkájú matiz és lanos autók gyártása.
at the same time, fso signed an agreement with gm dat extending the existing licence agreement for the production of the daewoo lanos […].
ezzel egyidejűleg az fso aláírt a gm dat-tal egy megállapodást a daewoo lanos […] modell gyártására szóló meglévő licencszerződés meghosszabbításáról.
a joint venture agreement was concluded in 1996 between daewoo motor corporation ltd (‘dmc’) and the former ministry of industry and trade.
1996-ban együttműködési szerződés aláírására került sor a daewoo motor corporation ltd. (a továbbiakban: dmc) és az akkori ipari és kereskedelmi minisztérium között.
in 2006 dwar acquired 51 % of the shares from daewoo motors ltd. for a sales price of usd 50 million plus a settlement payment of usd 10 million for any outstanding liabilities to other daewoo subsidiaries.
2006-ban a dwar 50 millió dollárért megvásárolta a részvények 51 %-át a daewoo motors ltd-től, amelyhez hozzáadódik egy 10 millió dollár összegű elszámolás a többi daewoo leányvállalattal szembeni hátralékos tartozások kiegyenlítésére.
on the r & d activities, the italian authorities were able to demonstrate that the project was aimed at transferring the development of the fuselage panels from daewoo to aermacchi, and rethinking the entire project.
a k+f tevékenységekkel kapcsolatban az olasz hatóságoknak sikerült bebizonyítani, hogy a projekt a géptest-panelek fejlesztésének a daewoo-tól az aermacchi vállalkozáshoz történő áthelyezését célozta, az egész projekt felülvizsgálatával és újragondolásával.
in addition, because of the payments amounting to usd 10 million paid in 2006 to the parent company [5], dwar does not have any outstanding debts to former daewoo subsidiaries.
ugyanakkor az anyavállalat felé 2006-ban teljesített 10 millió dollár összegű kifizetésnek köszönhetően [5], a dwar-nak nincs hátralékos tartozása a daewoo egyetlen volt leányvállalatával szemben sem.
it claims that the price obtained represents the market value and presents the following arguments: dwar purchased 51 % of the shares in 2006 from the former parent company daewoo motors ltd. for a sales price of usd 50 million.
románia szerint a megajánlott ár megegyezik a piaci árral, és ennek alátámasztására a következő érveket hozza fel: a dwar 2006-ban 50 millió dollárért megvásárolta részvényeinek 51 %-át a volt anyavállalattól, a daewoo motors ltd-től.