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electricity and water in dry-docking area available, so that boat owners themselves can also perform repairs.
elettricità e acqua in carenaggio area disponibile, in modo che i proprietari della barca si può anche eseguire le riparazioni.
for ships, container port the current size limit rules out the dry-docking for 47% of the vessels.
per le navi porta contenitori l'attuale limite dimensionale esclude l'immissione in bacino per il 47% delle navi.
operators of international cruise ship port and containers, which evaluated the dry-docking of about 20 ships a year for inspection and maintenance;
operatori internazionali di navi da crociera e di navi porta contenitori, per i quali è stata valutata l'immissione in bacino di circa 20 navi all'anno per operazioni di ispezione e manutenzione;
local shipowners and companies in the portfolio management of charter yachts in monaco and liguria which was evaluated for the dry-docking of more than 100 ships a year for inspection and maintenance;
armatori locali in portafoglio e società di management di yacht da charter liguri e di montecarlo per i quali è stata valutata l'immissione in bacino di oltre 100 navi all'anno per operazioni di ispezione e manutenzione;
the agreement now includes the joint technical management of repair activities, dry-docking and conversions aimed at serving the cruise sector, thus opening the way for a first shared project.
l’intesa ora include la gestione tecnica congiunta delle attività di riparazione, dry-docking e conversione in ambito cruise, aprendo così la strada al primo progetto condiviso.
however, the commission is still not convinced by italy's arguments that atsm could be transformed from a dry-docking facility for ship repairs into a fully functioning shipyard in a short period of time.
tuttavia, la commissione ancora non è convinta della validità della tesi italiana secondo cui atsm potrebbe trasformarsi nel breve periodo da bacino di carenaggio per attività di riparazione navale in vero e proprio cantiere di costruzione navale.
the alternative tbt-free paints protect ship bottoms for at most three years, requiring more frequent dry-docking and re-painting and they may not offer protection equivalent to tbt-spc based paints and have unknown environmental effects.
i prodotti alternativi, esenti da tbt, proteggono la carena per tre anni al massimo e richiedono pertanto soste e riverniciature più frequenti nei bacini di carenaggio; inoltre il livello di protezione offerto da tali prodotti può non essere equivalente a quello delle vernici a base di tbt-spc e i loro effetti ambientali non sono noti.
