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because of their design, italian locomotives can operate at only half power on the 1 500 volt supply in france.
a causa della loro progettazione, le macchine italiane possono circolare soltanto a mezza potenza con i 1500 volt francesi.
an amplifier that is both user-friendly, and that looks after itself. it is designed to safely withstand up to 500w reflected power, up to 100 milliseconds duration of drive spikes, drive rf "tails" after a ptt or key release, operator's inadvertent tuning errors etc. it would also not cease to function with a "soft" ac line and would deliver more than half power at only 75% of nominal mains voltage.
questo amplificatore è insieme user-friendly e con funzioni di automonitoraggio. e' stato progettato per sopportare senza danni fino a 500w di potenza riflessa, fino a 100 millisecondi of spikes di sovrapilotaggio - "code" di rf dopo il rilascio del ptt o del tasto - e anche errori di accordo dell'operatore. e' capace di operare con piu' che metà della sua potenza nominale d'uscita con appena il 75% del valore di rete nominale.
