Vous avez cherché: cta (Anglais - Letton)

cta
cta

cde and cta
uac un tcl

article 22 cta.
ktl 22. pants.

the cta shall:
cta:

managed futures/cta:
pārvaldītu standartizētu nākotnes līgumu/standartizētu preču nākotnes līgumu padomnieka stratēģija:

article 22(1) cta.
ktl 22. panta 1. punkts.

annex iii institutional support - cde and cta
iii pielikums iestĀŽu atbalsts - cde un cta

repealed and replaced by the cta on 1.1.2003.
to anulēja un aizstāja ktl 1.1.2003.

article 4(2) cta and chapter i of the ctr.
ktl 4. panta 2. punkts un ktn i nodaļa.

additionally, the reorganisation did not involve any changes to the cta or ctr.
turklāt reorganizācija nenozīmēja veikt grozījumus ktl vai ktn.

the cta repealed and replaced the transport act of 1976 [12].
ar ktl atcēla un aizstāja 1976. gada satiksmes likumu [12].

on the statutes of technical centre for agricultural and rural cooperation (cta)
par lauksaimniecības un lauku sadarbības tehniskā centra (cta) statūtiem

article 22 cta allows for compensation to cover the cost of the public service minus the ticket revenue.
saskaņā ar ktl 22. pantu kompensācija var segt izmaksas par sabiedriskā pakalpojuma sniegšanu, no kurām atskaitīti biļešu ieņēmumi.

article 27 of the cta moreover stipulates that special concessions may be granted for a period of 10 years at the time.
turklāt saskaņā ar ktl 27. pantu attiecīgajā laikā speciālās koncesijas varēja tikt piešķirtas tikai uz 10 gadiem.

any costs resulting from services provided by the cde or cta for the benefit of the octs shall be financed from the funds provided for in annex ii a.
visas izmaksas, kas saistītas ar uac un tcl sniegtajiem pakalpojumiem azt labā, finansē no ii.a pielikumā noteiktajiem līdzekļiem.

also as mentioned above, the relevant provisions of the cta and ctr have not been materially changed compared to the transport act and the then applicable regulations.
tāpat iepriekš ir minēts, ka ne ktl, ne ktn attiecīgie noteikumi nav nozīmīgi mainīti salīdzinājumā ar transporta nolīgumu un attiecīgajā laikā piemērojamiem noteikumiem.

rather, such concessions simply implement the provisions of a legal act, namely the cta and the ctr, on the basis of which they are awarded.
drīzāk koncesijas vienkārši īsteno tiesību akta, kas ir ktl un ktn, noteikumus, pamatojoties uz kuriem koncesijas ir piešķirtas.

the counties are free to determine the manner in which the concessionaires are to be compensated; the cta and the ctr do not have any particular provisions on how the compensation is to be provided.
apgabali var brīvi noteikt, kādā veidā koncesionāriem tiks maksāta kompensācija, un ne ktl, ne ktn nenosaka, kā kompensācija nodrošināma.

according to the norwegian authorities, under article 22 cta the county is under the obligation to compensate the operators for the provision of the transport service on unprofitable routes it wishes to establish or maintain within its region [33].
norvēģijas iestādes norāda, ka saskaņā ar ktl 22. pantu apgabalam ir pienākums maksāt kompensāciju operatoram par pārvadājumu pakalpojumu sniegšanu nerentablos maršrutos, kurus tas vēlas izveidot vai uzturēt savā reģionā [33].