Vous avez cherché: carriageway (Anglais - Turc)

carriageway
taşıt yolu

dual carriageway
bölünmüş yol

carriageway noise
taşıt yolu gürültüsü

carriageway pavement (65 mm) + seal coat (5mm)
taşıt yolu kaplaması (65 mm) + örtme tabakası (5mm)

carriageway pavement (+40% of 65 mm thick) on steel deck
Çelik tabliye üzerinde taşıt yolu kaldırımı (65 mm kalınlığın +%40'ı)

according to §4.2.4 of en1991-2 the carriageway area is separated into two parts.
en1991-2'in §4.2.4'e göre taşıt yolu alanı iki bölüme ayrılmıştır.

the hanger maintenance cradle shall be capable to be assembled, erected and dissembled with the hard shoulder and slow lane of the carriageway.
askı kancası bakım kızağı, acil durak yerleri ve taşıt yolunun yavaş şeridi dahilinde monte edilecek, yerleştirilecek ve demonte edilecektir.

the proposed wind barriers are placed at the edge of the carriageway as parts of the 50% porosity of steel plate as shown in figure 5 and figure 6.
Önerilen rüzgar bariyerleri, Şekil 5 ve 6'da gösterildiği üzere çelik plakanın gözenekliliğinin %50'sinin bölümleri olarak taşıt yolunun kenarına yerleştirilmektedir.

during the ombudsman’s inquiry, the commission carried out a study and concluded that the proposed dual carriageway was in breach of eu policy and law.
karde3 2ehir komitesi, ba3vurunun kabul edildi0ine dair sözlü güvenceler almasına kar3ın, komisyonÔdan gerekli fonları almak konusunda sorunlar ya3ıyordu.

therefore, a total carriageway of 2 x 12.70 m2/m = 25.4 m2/m wide shall be loaded.
bu nedenle, toplam 2 x 12.70 m2/m = 25.4 m2/m genişliğinde bir taşıt yolu yüklenecektir.

the damage of the tunnel was mainly in the intermediate ceiling, the inner concrete of the tunnel walls over a length of 350 m, the concrete carriageway surfacing and the niches over a length of 900 m.
tünelin hasarı genellikle ara tavanda, tünel duvarlarının 350 m uzunluk üzerindeki iç betonunda ve beton taşıt yolu yüzeyleri ve 900 metre uzunluğundaki oyuktan dolayı meydana gelmiştir.

in addition, savings on carriageway maintenance and reductions in operating costs of user vehicles could result in an economic return rate of around 20%. %.
buna ek olarak, taşıt yolu bakımından elde edilecek tasarrufl ar ve kullanıcı araçlarının işletim maliyetlerindeki azalmalar, % 20 civarında bir ekonomik getiri oranı sağlayabilir.

the european commission agreed to reconsider a decision to co-finance the construction of a dual carriageway after an inquiry by the ombudsman.an irish citizen had complained because no proper environmental study of the planned dual carriageway had been done.
avrupa komisyonu, ombudsmanÔdan gelen ele3tiri do0rultusunda alman-1sveç karde3 3ehir projesinin masraflarını üstlenmeyi kabul etti.

* car 7,544,871* minibus 386,973* bus 208,510* small truck 2,399,038* truck 726,359* motorcycle 2,389,488* special purpose vehicle 35,492* tractor 1,404,872* total: 15,095,603===road network===* total network: 426,906 km* paved: 177,550 km (2004):motorways: 2,080 km (2010):dual carriageways: 16,784 km (2010)* unpaved 249,356 km (2004)as of 2010, number of tunnels is 155 (total length 99.5 km), number of bridges is 6447 (total length 296.3 km).
türkiye’deki tip ve kullanıma göre araç sayıları şu şekildedir:* otomobil 7.544.871* minibüs 386.973* otobüs 208.510* kamyonet 2.399.038* kamyon 726.359* motorsiklet 2.389.488* Özel amaçlı araç 35.492* traktör 1.404.872* toplam: 15.095.603=== yol ağı ===* toplam ağ: 426.906 km* taş döşenmiş: 177.550 km (2004):otoyollar: 2.080 km (2010):bölünmüş yollar: 16.784 km (2010)* taş döşenmemiş 249.356 km (2004)2010 itibarıyla tünel sayısı 155 (toplam uzunluk 99,5 km), köprü sayısı 6447 (toplam uzunluk 296,3 km).