Vous avez cherché: afgiftsbestemmelserne (Danois - Néerlandais)

afgiftsbestemmelserne bør være gældende i medlemsstaterne senest den 1. januar 1993.
de bepalingen be treffende de tarieven moeten door de lid-staten uiterlijk op 1 januari 1993 ten uitvoer zijn gelegd.

dette gælder navnlig skatte- og afgiftsbestemmelserne, som typisk ændres årligt.
dit geldt nog nadrukkelijker voor heffingsregels, die vaak jaarlijks worden gewijzigd.

men grunden til, at min gruppe ikke kan støtte den, er, som fru lulling, afgiftsbestemmelserne.
mijn fractie kan het, evenals mevrouw lulling, niet steunen wegens de erin voorgestelde fiscale maatregelen.

allerede under det luxembourgske formandskab gjorde vi fremskridt, også hvad angår skatte- og afgiftsbestemmelserne.
reeds tijdens het luxemburgse voorzitterschap hebben wij ook op het gebied van de fiscale voorschriften vooruitgang geboekt.

afgiftsbestemmelserne for grænseoverskridende buskørsel i euroregioner skaber store konkurrenceforvridninger på grund af de forskellige afgiftssatser på dieselolie og særlige afgiftsbestemmelser i medlemsstaterne.
aangezien de accijnzen op minerale olie en de regelingen inzake bijzondere belastingen van land tot land verschillen, brengen de belastingregelingen voor het grensoverschrijdende busvervoer in euroregio's ernstige concurrentievervalsing teweeg.

ved tilpasningen af skatte- og afgiftsbestemmelserne bør de højere produktionsomkostninger grundet ø-beliggenheden tages med i betragtning.
bij de aanpassing van de belastingregeling moet rekening worden gehouden met de hogere produktiekosten die eilanden hebben.

— at den foreslåede fremgangsmåde skal muliggøre korrekt anven delse af afgiftsbestemmelserne, således at varer i fremtiden ikke kan gå ind i det indenlandske forbrug uden at blive belagt med afgift;
alleen al in de intracommunautaire handel belopen deze kosten tussen 12 en 17 miljard ere.

som den eneste medlemsstat har storbritannien visse adgangsafgifter, der fast sættes ved forhandling mellem jernbaneselskaber og infrastrukturforvalteren, og afgiftsbestemmelserne i storbritannien ser også ud til at være betydeligt mere komplekse end dem, der anvendes af mange andre medlemsstater.
het uk kent als enige lidstaat een stelsel waarbij een aantal toegangsheffingen door onderhandeling tussen de treinexploitanten en de infrastructuurbeheerder wordt vastgesteld. voorts lijkt het heffingskader in het uk ook aanzienlijk ingewikkelder dan dat van veel andere lid staten.

det betyder imidlertid, at afgiftsbestemmelserne skal bakkes op af beslutninger om effektive infrastruktur investeringer baseret på omfattende samfundsmæssige costbenefitanalyser (herunder også analyser af for eksempel bedre arealanvendelsespolitik og adgangsforhold).
ter waarborging hiervan zal het heffingskader vergezeld moeten gaan van doelmatige investeringsbeslissingen op het gebied van infrastructuur die moeten berusten op een uitgebreide analyse van de sociale kos ten en baten (inclusief bijvoorbeeld de kosten en baten van een betere ruimtelijke ordening en toegankelijkheid).

de oversøiske /'ranske departementer vedrørende merværdiafgifter og punktafgifter lig ner hinanden; denne enhedsordning ligger i øvrigt på linje med bestræbelserne på at forenkle skatte- og afgiftsbestemmelserne for én og samme transaktion.
van oudsher bevat de wetgeving van de lid-staten voor deze produkten een regeling die erop neerkomt dat bij de invoer en de uitvoer onder bepaalde voorwaarden vrijstellingen worden verleend.

3/98 fair betaling for brug af infrastruktur — en model for trinvis indførelse af fælles afgiftsbestemmelser for transportinfrastrukturen i eu — hvidbog
3/98 een eerlijke vergoeding voor het infrastructuurgebruik — een gefaseerde aanpak van een gemeenschappelijk kader voor het in rekening brengen van het gebruik van vervoersinfrastructuur in de eu — witboek