Vous avez cherché: lennutegevusloa (Estonien - Anglais)

lennuettevõtja sertifikaadi (aoc) või lennutegevusloa number
air operator certificate (aoc) number or operating licence number

lennutegevusloa andmist ja tühistamist käsitlevate nõuete karmistamine
reinforcement of the requirements for the granting and revoking of an operating licence

liikmesriik annab ettevõttele lennutegevusloa ainult siis, kui:
no undertaking shall be granted an operating licence by a member state unless:

lennuettevõtja sertifikaadi (aoc) number või lennutegevusloa number
air operator certificate (aoc) number or operating licence number

asjaomane liikmesriik avalikustab lennutegevusloa andmise menetluse ja informeerib sellest komisjoni.
procedures for the granting of operating licences shall be made public by the member state concerned and the commission shall be informed.

sel juhul peaks lennutegevusluba väljaandev pädev asutus lennutegevusloa tühistama või peatama.
in these cases, the competent licensing authority should revoke or suspend the operating licence.

liikmesriikide otsused lennutegevusloa andmise või kehtetuks tunnistamise kohta avaldatakse euroopa Ühenduste teatajas.
decisions by member states to grant or revoke operating licences shall be published in the official journal of the european communities.

ettevõtja, kelle lennutegevusloa saamise taotlus on tagasi lükatud, võib pöörduda komisjoni poole.
an undertaking whose application for an operating licence has been refused may refer the question to the commission.

lennuettevõtja peamine tegevuskoht ei ole selle liikmesriigi territooriumil, millelt ta on saanud kehtiva lennutegevusloa, või
the air carrier does not have its principal place of business in the territory of the member state which granted its valid operating licence; or

iii) lennuettevõtja peamine tegevuskoht on liikmesriigi territooriumil, kellelt ta on saanud kehtiva lennutegevusloa, ja
(iii) the air carrier has its principal place of business in the territory of the member state from which it has received the valid operating licence; and

lennuettevõtja on alati valmis lennutegevusloa eest vastutavale liikmesriigile taotluse korral tõendama, et ta vastab käesoleva artikli nõuetele.
an air carrier shall at all times be able on request to demonstrate to the member state responsible for the operating licence that it meets the requirements of this article.

liikmesriik võib siiski ette näha, et ühe aasta möödudes uue lennutegevusloa andmisest ja iga järgneva viie aasta möödudes vaadatakse see üle.
however, a member state may make provision for a review one year after a new operating licence has been granted and every five years thereafter.

kui liikmesriigil on põhjust kahelda ühenduse lennuettevõtjale väljaantud lennutegevusloa kehtivuses, arutab ta kõnealust küsimust lennutegevusluba väljaandva pädeva asutusega.
if a member state has reasons to doubt of the validity of the operating licence issued to a community air carrier, it shall raise the matter with the competent licensing authority.

lennutegevusluba väljaandvad asutused võivad samuti anda ajutise lennutegevusloa seni, kuni lennuettevõtja viib läbi finantsilist ümberkujundamist, tingimusel et ohutus on tagatud.
licensing authorities may also grant a temporary licence pending financial reorganization of the air carrier provided safety is not at risk.

lennutegevusloa andmine ja selle kehtivus igal ajal sõltub kehtiva lennuettevõtja sertifikaadi omamisest, mis piiritleb lennutegevusloaga hõlmatud tegevusi ja vastab asjakohases nõukogu määruses kehtestatud kriteeriumidele.
the granting and validity at any time of an operating licence shall be dependent upon the possession of a valid aoc specifying the activities covered by the operating licence and complying with the criteria established in the relevant council regulation.

ühiskirjelduste ja kriteeriumide alusel on vaja 1. juuliks 1992 rakendada põhimõtted, mis reguleerivad registreerimisriikide ja oma territooriumil lennuettevõtjatele lennutegevusloa välja andnud riikide vahelisi suhteid;
whereas it is necessary to implement principles governing relations between states of registration and air carriers licensed in their territory by 1 july 1992 on the basis of common specifications and criteria;

neljanda vabaduse liiklusõigus - ühes riigis lennutegevusluba omava lennuettevõtja õigus võtta teise riigi territooriumil peale reisijad, last ja post mahalaadimiseks lennutegevusloa väljaandnud riigis;
'a fourth-freedom traffic right' shall mean the right of an air carrier licensed in one state to take on, in the territory of another state, passengers, cargo and mail, for off-loading in the state in which the licence was issued;

olenemata lõikest 1 ei nõuta enne 1. aprilli 1997 liikmesriigilt oma territooriumil kabotaaõiguste andmist ühenduse lennuettevõtjale, kellele on andnud lennutegevusloa teine liikmesriik, välja arvatud juhul, kui:
notwithstanding paragraph 1, before 1 april 1997 a member state shall not be required to authorize cabotage traffic rights within its territory by community air carriers licensed by another member state, unless:

reisijateveo mahu jagamist ühes liikmesriigis lennutegevusloa saanud lennuettevõtja(te) ja teises liikmesriigis lennutegevusloa saanud lennuettevõtja(te) vahel nende riikide vahelistel regulaarlendudel.
the sharing of passenger capacity between the air carrier(s) licensed in one member state and the air carrier(s) licensed in another member state on scheduled air services between these states.

b) reisijateveo mahu jagamist ühes liikmesriigis lennutegevusloa saanud lennuettevõtja(te) ja teises liikmesriigis lennutegevusloa saanud lennuettevõtja(te) vahel nende riikide vahelistel regulaarlendudel.
(b) the sharing of passenger capacity between the air carrier(s) licensed in one member state and the air carrier(s) licensed in another member state on scheduled air services between these states.