Vous avez cherché: kümnendikkoha (Estonien - Maltais)

tulemused väljendatakse kahe kümnendikkoha täpsusega.
ir-riżultati għandhom jingħataw bħala numru b’żewġ ċifri wara l-punt deċimali.

protsendilised osakaalud väljendatakse kahe kümnendikkoha täpsusega.
il-perċentwali għandhom jingħataw bħala numru b’żewġ ċifri wara l-punt deċimali.

-toodetud sertifitseeritud seemne kogused tsentnerites ühe kümnendikkoha täpsusega,
-il-kwantitajiet ta'żerriegħa prodotta, espressa fi qnatar sa punt wieħed deċimali;

1. kui proportsionaalse vähendamise tulemusel ei saada täisarvu lisatasu saamiseks kõlblikke loomi, määratakse kümnendikkoha eest vastav osa lisatasu ühiksummast. selleks võetakse arvesse ainult kümnendikkoht.
1. meta l-applikazzjoni tat-tnaqqis proporzjonali tagħti numru ta'bhejjem eliġibbli li jkun inqas minn ċifra sħiħa, għandu jingħata, rigward il-parti deċimali, frazzjoni li tikkorrispondi għall-ammont ta'unità tal-premium. għal dan il-għan, għandu jingħata każ ta'l-ewwel punt deċimali biss.

andmeühikute 1.3 , 5.3 ja 6.3 osas esitatakse näitajad väärtuse alusel ning kahe kümnendikkoha täpsusega , olenemata sellest , kas näitajad on positiivsed või negatiivsed .
għall-partiti ta » dejta 1.3 , 5.3 u 6.3 , il-figuri jiġu rrappurtati f' termini ta » valur u b' żewġ punti deċimali , irrispettivament jekk humiex pożittivi jew negattivi .

(4) on vaja täpsemalt kindlaks määrata obd-seadme nõuded seoses kopeerimiskaitsega, mootoritõrgete seire tõkestamisega teatavates tööoludes, sõiduki läbitud vahemaa salvestamisega alates rikketeate ilmumisest rikkeindikaatorile, obd-seadme valmisolekuga sooritada kahesuunalist loogilist juhtimist, standardi iso 15031-6 kohaste p1 ja p0 veakoodiloendite ning diagnostikaliidese kasutamisega, samuti on vaja väljendada obd-piirväärtusi kahe kümnendikkoha täpsusega. ebaõigete veateadete vähendamiseks on vaja muuta sätteid, mis käsitlevad mootoritõrgete seiret olukordades, mis võivad esile kutsuda katalüsaatori kahjustuse, ja kasutusele võtta katalüsaatori mahu osalise kontrollimise võimalus ning sise-ja välisarvuti vaheline laiendatud sideliin can-võrgu kaudu;
(4) huwa xieraq li jiċċaraw ruħhom ir-rekwiżiti obd fir-rigward ta'prevenzjoni ta'tbagħbis, l-inabilitazzjoni tal-monitoraġġ ta'magna li tkun qed taħdem ħażin matul ċerti kondizzjonijiet ta'tħaddim, iż-żamma ta'distanza magħmula mill-vettura filwaqt li xi difett jintwera lis-sewwieq permezz ta'indikatur tad-difett, il-ħila tas-sistema obd li twettaq kontroll loġiku bi-direzzjonali, l-użu tas-settijiet ta'iso 15031-6 ta'kodiċi ta'difetti p1 u p0, il-konnettur djanjostiku u li tfisser il-limiti ta'obd sa żewġ punti deċimali. huwa xieraq li jkunu introdotti dispożizzjonijiet riveduti għal monitoraġġ tal-misfire taħt kondizzjonijiet li x'aktarx iġibu ħsara fil-katalist biex titnaqqas il-possibbilità ta'xi indikazzjonijet foloz ta'xi difetti u biex iddaħħal il-possibilità ta'monitoraġġ parzjali ta'volum ta'katalist u l-użu tar-rabta ta'komunikazzjoni intensifikata minn ġewwa għal barra l-vettura minn-network tal-kontrullur taż-żona (can).