Apprendre à traduire à partir d'exemples de traductions humaines.
De: Traduction automatique
Suggérer une meilleure traduction
Qualité :
Réalisées par des traducteurs professionnels, des entreprises, des pages web ou traductions disponibles gratuitement.
järjestelmän rajoihin sisältyvistä prosesseista syntyvät jätevirrat on mallinnettava perusvirroiksi.
waste flows arising from processes included in the system boundaries shall be modelled to the level of elementary flows.
eri järjestelmien taloudelliset vaikutukset olisi mallinnettava sovittamalla reaalitiedot edellä mainittuun teoreettiseen malliin.
the financial implications of various mechanisms should be modelled using the above theoretical model with ‘real’ data.
järjestelmän rajoihin sisältyvistä prosesseista aiheutuvat jätevirrat on mallinnettava perusvirroiksi. oefsr-sääntöjä koskevat lisävaatimukset
using considerably different nomenclature and other conventions make resource use and emissions profiles incompatible on different levels, thereby strongly limiting the combined use of resource use and emissions profiles datasets from different sources or an efficient, electronic exchange of data among practitioners.
liikeominaisuudet on mallinnettava tarkasti todellista alusta vastaavasti, ja erityistä huomiota on kiinnitettävä keinunnan ja jyskinnän hitaussäteiden mallintamiseen.
the characteristics of motion should be modelled properly to the actual ship, paying particular attention to scaling of radii of gyration in roll and pitch motions.
laskelmaa varten on matemaattisesti mallinnettava kokonainen korirakenne kuormaa kantavana ja muotoaan muuttavana rakenteena ja ottaen huomioon seuraavat seikat:
for the calculation, the complete superstructure shall be mathematically modelled as a load-bearing and deformable structure, taking account of the following:
seuraavat pyöräkerrat on mallinnettava kulkemaan suunnittelun mukaisissa rataolosuhteissa (simuloitu standardin en 15302:2008 mukaisella laskelmalla):
the following wheelsets shall be modelled passing over the designed track conditions (simulated by calculation according to en 15302:2008):
todellisen aluksen liikeominaisuudet on mallinnettava tarkasti, ja erityistä huomiota on kiinnitettävä vaurioitumattoman aluksen gm-toleranssiin ja keinunnan ja jyskinnän hitaussäteisiin.
the characteristics of motion of the actual ship should be modelled properly, paying particular attention to the intact gm tolerance and radii of gyration in roll and pitch motion.
tällaisella mallilla on mallinnettava joko markkinahintaan arvostettu muutos asetetun vakuuden arvossa, tai siinä on sovellettava liitteessä viii annettuja sääntöjä; ja
such a model shall either model the mark-to-market change in the value of collateral posted or apply the rules set out in annex viii; and
järjestelmät, joihin liittyy monitoimintoisia prosesseja, on mallinnettava seuraavan päätöshierarkian mukaisesti, ja mahdollisissa oefsr-säännöissä on annettava täydentäviä toimialaohjeita.
systems involving multi-functionality of processes shall be modelled in accordance with the following decision hierarchy, with additional guidance at the sectorial level provided by oefsrs if available.
tästä syystä alus on mallinnettava vähintään kolmea ylärakenteen vakiokorkeutta vastaavalle korkeudelle laipiokannen (varalaitakannen) yläpuolella, jotta aaltojonon suuret aallot eivät roisku malliin.
it is therefore required that the ship is modelled to at least three super structure standard heights above the bulkhead (freeboard) deck so that the large waves of the wave train do not break over the model.
nimellisen raideleveyden ollessa 1520 mm seuraavat pyöräkerrat on mallinnettava kulkemaan suunnittelun mukaisissa rataolosuhteissa (simuloitu standardin en 15302:2008 mukaisella laskelmalla):
for the nominal track gauge of 1520 mm the following wheelsets shall be modelled passing over the designed track conditions (simulated by calculation according to en 15302:2008):
kun saataville asetetaan yhdistetty maa-meri-korkeussijaintimalli, on mallinnettava ainoastaan yksi korkeussijaintiominaisuus (joko korkeus tai syvyys) ja sen arvojen on viitattava yksittäiseen korkeusjärjestelmään.
when providing an integrated land-sea elevation model, only one elevation property (either height or depth) shall be modelled, and its values shall be referenced to a single vertical coordinate reference system.
muut maankäytön muutoksista seuraavat päästöt (esimerkisi no3-päästöt veteen, biomassan polttamisesta aiheutuvat päästöt, maaperän eroosia) olisi mitattava tai mallinnettava kyseiseen erityistapaukseen sovellettavia virallisia lähteitä käyttöäen.
other emissions as a result of land use change (e.g. no3 losses to water, emissions from biomass burning, soil erosion, etc.) should be measured or modelled for the particular case or using authoritative sources.