Vous avez cherché: energiaosajärjestelmää (Finnois - Slovaque)

energiaosajärjestelmää koskevat erityispiirteet
Špecifické hľadiská pri subsystéme energia

energiaosajärjestelmää koskevat olennaiset vaatimukset
základné požiadavky na subsystém energia

infrastruktuurirekisteri, energiaosajÄrjestelmÄÄ koskevat tiedot
register infraŠtrutÚry, informÁcie o subsystÉme energia

energiaosajärjestelmää koskeva ensimmäinen yte tuli voimaan vuonna 2002.
prvá tsi týkajúca sa subsystému energia nadobudla účinnosť v roku 2002.

liikkuvan kaluston rekisteri, energiaosajÄrjestelmÄÄ koskevat vaaditut tiedot
register ŽelezniČnÝch koĽajovÝch vozidiel, informÁcie vyŽadovanÉ pri subsystÉme energia

tämä yte koskee euroopan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän energiaosajärjestelmää.
táto tsi sa týka subsystému „energia“ systému transeurópskych vysokorýchlostných železníc.

euroopan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän energiaosajärjestelmää koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä
týkajúce sa technickej špecifikácie interoperability vo vzťahu k subsystému „energia“ systému transeurópskych vysokorýchlostných železníc

edellä 2.5.3 kohdassa mainitut seikat eivät koske energiaosajärjestelmää.
hľadiská uvedené v ustanovení 2.5.3 nie sú pre subsystém energia relevantné.

tämän yte:n liitteessä d ilmoitetaan, mitkä energiaosajärjestelmää koskevat tiedot infrastruktuurirekisterin on sisällettävä.
v prílohe d k tejto tsi sa uvádza, aké informácie týkajúce sa subsystému energia musia byť obsiahnuté v registri infraštruktúry.

tämän ilmoitetun laitoksen on oltava valtuutettu arvioimaan suurten nopeuksien liikkuvan kaluston osajärjestelmää ja tarvittaessa arvioimaan suurten nopeuksien energiaosajärjestelmää.
tento notifikovaný orgán musí mať povolenie na posudzovanie subsystému vysokorýchlostných železničných koľajových vozidiel a, ak sa vyžaduje, na posudzovanie subsystému energie vysokorýchlostných železníc.

edellä 1.1.2 ja 1.1.5 kohdassa mainitut seikat eivät koske energiaosajärjestelmää.
hľadiská uvedené v 1.1.2 a 1.1.5 nie sú pre subsystém energia relevantné.

direktiivin 96/48/ey 6 artiklan 1 kohdan mukaisesta euroopan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän energiaosajärjestelmää koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä
týkajúce sa technickej špecifikácie pre interoperabilitu subsystému energetiky systému transeurópskych vysokorýchlostných železníc, uvedeného v článku 6 ods. 1 smernice rady 96/48/es

nq eli valokaariprosentti on määritelty suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän energiaosajärjestelmää koskevan vuonna 2006 julkaistun yte:n 4.2.16 kohdassa.
nq, percento elektrického oblúka, je stanovené v časti 4.2.16 tsi energia vysokorýchlostných železníc z roku 2006.

energiaosajärjestelmää koskevat ajojohtimen sijaintiin liittyvät eritelmät on esitetty energiaosajärjestelmää koskevan vuonna 2006 julkaistun yte:n 4.2.9 kohdassa.
zodpovedajúce špecifikácie týkajúce sa subsystému energia, ktoré súvisia s umiestnením torlejového vedenia sú stanovené v časti 4.2.9 tsi energia z roku 2006.

dynaamista kosketusvoimaa koskevat vaatimukset on esitetty suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän energiaosajärjestelmää koskevan vuonna 2006 julkaistun yte:n 4.2.16 kohdassa.
požiadavky na dynamickú prítlačnú silu sú stanovené v časti 4.2.16 tsi energia vysokorýchlostných železníc z roku 2006.

tasavirtajärjestelmissä junan paikallaan seistessä ottama virta on rajoitettava suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän energiaosajärjestelmää koskevan vuonna 2006 julkaistun yte:n 4.2.20 kohdassa esitettyihin arvoihin.
pre jednosmerné systémy musí byť prúd pri zastavení obmedzený na hodnoty, ktoré sú špecifikované v časti 4.2.20 tsi energia vysokorýchlostných železníc z roku 2006.

energiaosajärjestelmä
subsystém energia