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Français

Port d’Igoumenitsa: phase A

Portugais

Porto de Igoumenitsa: Fase A

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

Ports de HÉRAKLION et IGOUMENITSA

Portugais

Portos de HERAKLION e de IGOUMENITSA;

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

Adduction et eaux usées de la municipalité de Igoumenitsa

Portugais

Adução e águas residuais do município de Igoumenitsa

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

Axe autoroutier Igoumenitsa/Patra-Athina-SofiaBudapest

Portugais

Eixo de auto-estrada Igoumenitsa/Patra-Atenas-SófiaBudapeste

Dernière mise à jour : 2017-04-25
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

- Brindisi/Corfou/Igoumenitsa/Patras (Grèce).

Portugais

- Brindisi/Corfu/Igoumenitsa/Patras (Grécia).

Dernière mise à jour : 2014-10-23
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

Axe autoroutier Igoumenitsa/Patras-Athènes-Sofia-Budapest

Portugais

Eixo de auto-estrada Igoumenitsa/Patra-Atenas-Sófia-Budapeste

Dernière mise à jour : 2017-04-25
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

Axe autoroutier Igoumenitsa/Patra-Athina-Sofia-Budapest

Portugais

Eixo de auto‑estrada Igoumenitsa/Patra-Atenas-Sófia-Budapeste

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

Axe autoroutier Igoumenitsa/Patra-Athina-Sofia-Budapest

Portugais

Eixo rodoviário Igoumenitsa/Patra-Atenas-Sófia-Budapeste

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

la modernisation de l'infrastructure portuaire de Igoumenitsa et Heraklion, et

Portugais

modernização das infra-estruturas nos portos de Heraklion e de Igoumenitsa

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

(frontière Grèce/Bulgarie) et Via Egnatia Igoumenitsa - Thessalonique -

Portugais

(fronteira Grécia/Bulgária) e Via Egnatia: Igoumenitsa - Tessalónica

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

compléter et moderniser l'infrastructure dans deux ports, celui d'Igoumenitsa et de Heraklion; et

Portugais

Conclusão e modernização de infra-estruturas em dois portos: o de Heraklion e o de Igoumenitsa;

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

Extension du projet n° 7 sur l’axe autoroutier Igoumenitsa/Patra-Athina-Sofia–Budapest

Portugais

Extensão do projecto nº 7 no eixo de auto-estrada de Igoumenitsa/Patra-Athina-Sofia–Budapest

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

La nouvelle stratégie du RTE-T inclut les ports d’Igoumenitsa, de Patras, du Pirée et de Thessalonique dans le réseau européen de transport central.

Portugais

A nova estratégia das RTE-T inclui os portos de Igoumenitsa, Patras, do Pireu e de Salónica na rede principal europeia de transportes.

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

Via Egnatia : Igoumenitsa Thessalonique Alexandroupolis Ormenio (frontière Grèce/Bulgarie) Kipi (frontière Grèce/Turquie)

Portugais

Via Egnatia: Igoumenitsa - Tessalónica - Alexandroupolis - Ormenio (fronteira Grécia-Bulgária) - Kipi (fronteira Grécia-Turquia)

Dernière mise à jour : 2017-04-25
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

Ces fonds peuvent financer des projets tels que celui visant à relier les ports d'Igoumenitsa, de Patras, du Pirée et de Thessalonique au réseau transeuropéen ou celui destiné à établir des liaisons ferroviaires entre Athènes/Pirée et Thessalonique, ainsi que des investissements dans les énergies renouvelables.

Portugais

Estes fundos podem financiar projetos como o destinado a assegurar uma ligação entre os portos de Igoumenitsa, Patras, Pireu e Salónica no âmbito da rede transeuropeia ou ainda ligações ferroviárias entre Atenas/Pireu e Salónica, bem como o investimento em energias renováveis.

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

Conformément aux nouvelles orientations communautaires pour le développement des réseaux transeuropéens de transport (RTE‑T), trois projets prioritaires (PP7: Axe autoroutier Igoumenitsa/Patras-Athènes-Sofia-Budapest, PP18: Rhin/Meuse-Main-Danube et PP22: Axe ferroviaire Athènes-Sofia-Budapest-Vienne-Prague-Nuremberg/Dresde) concernent des axes qui passent par la Bulgarie et la Roumanie.

Portugais

Em conformidade com as novas orientações comunitárias para o desenvolvimento das redes transeuropeias de transporte (RTE-T), três projectos prioritários da rede (PP7: Eixo rodoviário Igoumenitsa/Patras-Atenas-Sófia-Budapeste, PP18: Reno/Mosela-Meno-Danúbio e PP22: Eixo ferroviário Atenas-Sófia-Budapeste-Viena-Praga-Nuremberga/Dresden) dizem respeito a eixos que atravessam o território búlgaro e romeno.

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Français

Dans le cadre des nouvelles orientations communautaires pour le développement des réseaux transeuropéens de transport (RTE-T), trois projets prioritaires (l'axe autoroutier Igoumenitsa/Patras-Athènes-Sofia-Budapest, l'axe fluvial Rhin/Meuse-Main-Danube et l'axe ferroviaire Athènes-Sofia-Budapest-Vienne-Prague-Nuremberg/Dresde) concernent des axes passant par la Bulgarie et la Roumanie, et un projet concerne la Croatie (l'axe ferroviaire Lyon-Trieste-Divača/Koper-Divača-Ljubljana-Budapest-frontière ukrainienne).

Portugais

Em conformidade com as novas orientações comunitárias para o desenvolvimento das redes transeuropeias de transporte (RTE-T), três projectos prioritários da rede (eixo rodoviário Igoumenitsa/Patras-Atenas-Sofia-Budapeste, eixo fluvial Reno/Mosela-Meno-Danúbio e eixo ferroviário Atenas-Sofia-Budapeste-Viena-Praga-Nuremberga/Dresden) dizem respeito a eixos que atravessam o território búlgaro e romeno e a um eixo que atravessa o território croata (eixo ferroviário Lyon-Trieste-Divaca/Koper-Divaca-Liubliana-Budapeste-fronteira ucraniana).

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

Dans le cadre des nouvelles orientations communautaires pour le développement des réseaux transeuropéens de transport (RTE-T), trois projets prioritaires (l'axe autoroutier Igoumenitsa/Patras-Athènes-Sofia-Budapest, l'axe fluvial Rhin/Meuse-Main-Danube et l'axe ferroviaire Athènes-Sofia-Budapest-Vienne-Prague-Nuremberg/Dresde) concernent des axes passant par la Bulgarie et la Roumanie, et un projet concerne la Croatie (l'axe ferroviaire Lyon-Trieste-Divača/Koper-Divača-Ljubljana-Budapest-frontière ukrainienne).

Portugais

Em conformidade com as novas orientações comunitárias para o desenvolvimento das redes transeuropeias de transporte (RTE‑T), três projectos prioritários da rede (eixo rodoviário Igoumenitsa/Patras‑Atenas‑Sófia‑Budapeste, eixo fluvial Reno/Mosela‑ Meno‑Danúbio e eixo ferroviário Atenas‑Sófia‑Budapeste‑Viena‑Praga ‑Nuremberga/Dresden) dizem respeito a eixos que atravessam o território búlgaro e romeno e a um eixo que atravessa o território croata (eixo ferroviário Lyon‑Trieste‑Divaca/Koper‑Divaca‑Liubliana‑Budapeste‑fronteira ucraniana).

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

Le principal axe latitudinal à développer est celui qui devrait unir l'Algarve à la Thrace, en passant par Séville, Murcie, Valence, Barcelone, Marseille, Gênes, Livourne, Rome, Naples, Brindisi, Igoumenitsa, Patras, Athènes et Thessalonique.

Portugais

O principal eixo latitudinal a desenvolver deveria ligar o Algarve à Trácia, passando por Sevilha, Múrcia, Valência, Barcelona, Marselha, Génova, Livorno, Roma, Nápoles, Brindes, Igumenitza, Patras, Atenas e Salónica.

Dernière mise à jour : 2017-04-08
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Français

Via EGNATIA, tronçon: achèvement du tronçon: échangeur d’IGOUMENITSA-SELLES (42 682 287 euros).

Portugais

Via EGNATIA, lanço: conclusão do lanço: distribuidor de IGOUMENITSA-SELLES (42 682 287 €).

Dernière mise à jour : 2017-04-08
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