Vous avez cherché: permessibbli (Maltais - Roumain)

(ii) il-massa massima permessibbli;
(ii) masa maximă admisibilă;

l-anqas impediment permessibbli għal min jużahom
stânjenirea maximă admisibilă a utilizatorului

kwalunkwe materjal tossiku fl-atmosfera huwa f’konċentrazzjoni permessibbli;
concentrația de materiale toxice din atmosferă nu depășește limitele admisibile;

Ħmura żgħira ħafna hija permessibbli fil-ponot tal-ġwienaħ u l-follikoli
este admisă o anumită roşeaţă pe extremităţile aripilor şi pe foliculi.

għandhom jindikaw fl-avviż ta' l-offertajekk humiex permessibbli l-varjanti.
ele vor indica in anuntul ofertei daca variantele nu sunt permise.

għal vettura tal-kategorija n1 b’massa permessibbli massima li ma taqbiżx l-1500 kilogramm, jew
vehiculelor din categoria n1 cu masa maximă admisă mai mică de 1 500 kg sau

- għal vettura tal-kategorija n1 b’massa permessibbli massima li ma taqbiżx l-1500 kilogramm, jew
* pentru un vehicul din categoria n1 cu masa maximă admisă mai mică de 1 500 kg, sau

għalhekk għandu jkun permessibbli li tintefa lura applikazzjoni ta' din id-direttiva biex jiġi akkomodat il-ħin addizzjonali meħtieġ għal dan l-aġġustament.
de aceea, ar trebui să fie permisă amânarea aplicării prezentei directive în funcţie de termenele necesare pentru această adaptare.

"4.3.1. għas-sedili ta'quddiem tal-vetturi fil-kategorija m1, fil-kategorija m2 (ħlief vetturi ta'piż massimu permessibbli li jeċċedi t-3500 kg u dawk li jinkludu postijiet speċjali maħsuba għal passiġġiera bil-wieqfa) u l-kategoriji n1, n2 u n3, żewg ankoraġġi taċ-ċinturin l-iktar baxxi u ankoraġġ wieħed ta'fuq taċ-ċinturin għandhom jiġu pprovduti. madankollu, għal sedili centrali ta'quddiem, żewġ ankoraġġi tac-cinturin l-iktar baxxi huma meqjusa bħala suffiċjenti meta l-windscreen ikun jinsab barra ż-żona ta'referenza definita fl-anness ii tad-direttiva 74/60/kee. fir-rigward ta'l-ankoraġġi taċ-ċinturin il-windscreen hija kkunsidrata parti taż-żona ta'referenza meta huwa kapaċi jidħol f’kuntatt statiku ma'l-apparat tat-test skond il-metodu deskritt fl-anness ii."
"4.3.1. pentru locurile din faţă ale vehiculelor din categoria m1, categoria m2 (cu excepţia vehiculelor cu o greutate maximă autorizată mai mare de 3 500 kg şi a celor care sunt prevăzute cu locuri special destinate pasagerilor în picioare) şi din categoriile n1, n2 şi n3, trebuie să se prevadă două ancoraje inferioare şi un ancoraj superior. totuşi, în ceea ce priveşte locurile centrale din faţă, două ancoraje inferioare sunt considerate suficiente, când parbrizul este situat în afara zonei de referinţă definite în anexa ii la directiva 74/60/cee. În ceea ce priveşte ancorajele, parbrizul este considerat a face parte din zona de referinţă, când poate intra în contact static cu dispozitivul de încercare, în conformitate cu metoda descrisă în anexa respectivă."