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in de daaruit voortgevloeide mandaatrapporten van 30 december 2004 en van 30 april 2005 werd voorgesteld het luchtruim boven vliegniveau 195 te classificeren als luchtruim van klasse c. in deze verordening is terdege rekening gehouden met die rapporten.
in den aufgrund dieses auftrags erstellten berichten vom 30. dezember 2004 und 30. april 2005 wurde vorgeschlagen, die luftraumklasse c als angemessene klassifizierung für den luftraum oberhalb der flugfläche 195 einzuführen. diese verordnung trägt den genannten berichten vollständig rechnung.

(2) de europese organisatie voor de veiligheid van de luchtvaart (eurocontrol) heeft in overeenstemming met artikel 8, lid 1, van verordening (eg) nr. 549/2004 het mandaat gekregen een geharmoniseerd luchtruimclassificatiesysteem voor het gemeenschappelijke europese luchtruim te onderzoeken. in de daaruit voortgevloeide mandaatrapporten van 30 december 2004 en van 30 april 2005 werd voorgesteld het luchtruim boven vliegniveau 195 te classificeren als luchtruim van klasse c. in deze verordening is terdege rekening gehouden met die rapporten. ter wille van een samenhangende toepassing van deze classificatie door de lidstaten dient een geharmoniseerde luchtruimclassificatie te worden vastgesteld en dient de toegang van vluchten volgens zichtvliegvoorschriften tot dat luchtruim te worden geregeld.
(2) die europäische organisation zur sicherung der luftfahrt (eurocontrol) wurde gemäß artikel 8 absatz 1 der verordnung (eg) nr. 549/2004 beauftragt, eine harmonisierte regelung für die luftraumklassifizierung für den einheitlichen europäischen luftraum zu prüfen. in den aufgrund dieses auftrags erstellten berichten vom 30. dezember 2004 und 30. april 2005 wurde vorgeschlagen, die luftraumklasse c als angemessene klassifizierung für den luftraum oberhalb der flugfläche 195 einzuführen. diese verordnung trägt den genannten berichten vollständig rechnung. im hinblick auf eine kohärente anwendung dieser klassifizierung durch die mitgliedstaaten ist es erforderlich, eine harmonisierte klassifizierung des luftraums festzulegen sowie den zugang von flügen nach sichtflugregeln zu diesem luftraum vorzusehen.