Vous avez cherché: autorijschoolvoertuig trekker oplegger (Néerlandais - Français)

geleed voertuig (= trekker + oplegger)(1)
véhicule articulé

trekker-oplegger-oplegger (b-double)
véhicule tracteur-remorque-remorque (b-double),

trekker-oplegger-middenasser, max. 25,25 meter
véhicule tracteur-remorque-remorque à essieu central, maximum 25,25 m

de automobiel + aanhangen, de trekker + oplegger, de vrachtwagen + aanhanger of het landbouwwerktuig.
l'automobile + la remorque, le tracteur + la semi-remorque, le camion + la remorque ou l'outil agricole.

indien het een voertuig van categorie n3 betreft: vrachtwagen/trekker/oplegger (2)
si le véhicule est de la catégorie n3: porteur/remorqueur/semi‑remorqueur (2)

het is bijvoorbeeld binnen de huidige en de voorgestelde nieuwe definitie niet mogelijk om, gezien de gewichtsverdelingen, in de praktijk met een trekker-oplegger combinatie binnen de categorie c1+e te rijden, terwijl die zelfde optie wel mogelijk is binnen de categorie b+e.
par exemple, ni la définition actuelle ni la nouvelle définition proposée ne permettent une combinaison tracteur/remorque dans les catégories c1+e, alors que cette option est possible dans la catégorie b+e.

de opzet van het commissievoorstel is, de vaak herziene tekst van richtlijn 85/3/eeg betreffende de maximaal toegestane gewichten en afmetingen te consolideren en de bepalingen ervan uit te breiden tot nationaal vervoer, alsook het maximaal toegestaan gewicht voor bepaalde 6-assige voertuigen en combinaties op te trekken tot 44 ton (momenteel bedraagt het mtg 40 ton voor 5- en 6-assige trekker/oplegger- of trekker/aanhangwagen-combinaties in het internationale vervoer en 44 ton voor gelede voertuigen met 40ft-containers in het gecombineerd vervoer).
la proposition de la commission vise à codifier le texte maintes fois modifié de la directive 85/3/cee sur les poids et dimensions des véhicules, à étendre ses dispositions au transport national, et à porter à 44 tonnes le poids maximum autorisé pour certains véhicules et ensembles de véhicules à six essieux (au lieu de 40 tonnes pour les camions articulés à cinq ou six essieux ainsi que pour les ensembles attelés en transport international et de 44 tonnes pour les ensembles articulés transportant des conteneurs de 40 pieds en transport combiné).