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luchtverkeersbeveiliging
flugverkehrssicherung

directie luchtverkeersbeveiliging
flugsicherungsdirektion

directeur luchtverkeersbeveiliging, rijksluchtvaartdienst
direktor flugsicherung leiter des direktorats flugverkehrssicherung

europees masterplan inzake luchtverkeersbeveiliging
generalplan für das europäische flugverkehrsmanagement

gemeenschappelijke onderneming luchtverkeersbeveiliging (sesar)
"gemeinsames unternehmen zur entwicklung des europäischen flugverkehrsmanagementsystems der neuen generation (sesar)"

ten/358 gemeenschappelijke onderneming: luchtverkeersbeveiliging (sesar)
"gemeinsames unternehmen zur entwicklung des europäischen flugverkehrs­managementsystems der neuen generation (sesar)"

sesar - masterplan inzake luchtverkeersbeveiliging - resolutie van de raad
sesar - generalplan für das flugverkehrsmanagement – schlussfolgerungen des rates

doel van het sesar-project is de modernisering van de europese luchtverkeersbeveiliging.
ziel des vorhabens sesar ist die modernisierung des europäischen flugverkehrs­management­systems.

op veranderingen in het functionele systeem van luchtverkeersbeveiliging is deel 3.2 van toepassing;
insoweit Änderungen am funktionalen atm system betroffen sind, finden die bestimmungen von teil 3.2 dieses anhangs anwendung (risikobewertung und -minderung);

investeringen zijn nodig bij vliegvelden, bij de luchtverkeersbeveiliging, bij tele communicatie en bij de energieverzorging.
investitionen sind notwendig bei flugplätzen, bei der flugsicherung, bei der telekommunikation und bei der energieversorgung.

de definitiefase van het project is momenteel aan de gang en moet in 2007 leiden tot een moderniseringsplan voor de luchtverkeersbeveiliging in europa.
die definitionsphase des vorhabens läuft derzeit und wird 2007 den plan zur modernisierung des flugverkehrsmanagements in europa zum ergebnis haben.

ontwikkeling van nieuwe technologieën voor luchtverkeersbeveiliging ter ondersteuning van de ontwikkeling van de luchtverkeersbeveiliging, met inbegrup van meer vliegtuigautonomie.
entwicklung neuer flugverkehrsmanagementtechnologien, die die entwicklung des flugverkehrsmanagements fördern und den flugzeugen größere autonomie bieten können.

destijds vormden de congestie in de lucht en de vertragingen die daar het gevolg van waren, het grootste probleem voor de luchtverkeersbeveiliging.
das hauptproblem im flugverkehrsmanagement war damals die Überlastung des luft­raums in verbindung mit den dadurch verursachten verspätungen.

deze verordening beoogt ook te zorgen voor een snelle, gecoördineerde invoering van nieuwe overeengekomen en goedgekeurde operationele en technologische concepten in luchtverkeersbeveiliging.
diese verordnung zielt ferner darauf ab, die koordinierte und zügige einführung neuer vereinbarter und validierter betriebskonzepte oder technologien im bereich des flugverkehrsmanagements sicherzustellen.

de vaststelling van de aan luchtverkeersbeveiliging gerelateerde reële gevaren en omstandigheden die tot storingen kunnen leiden, alsmede de gecombineerde uitwerking ervan;
angabe der atm-bezogenen glaubhaften gefahren und ausfallzustände zusammen mit deren kombinierten auswirkungen;

de onderdelen in de lucht, op de grond en eventueel in de ruimte van het functionele systeem van luchtverkeersbeveiliging, door samenwerking met de verantwoordelijke partijen, en
komponenten des funktionalen atm-systems an bord, am boden und gegebenenfalls im weltraum in zusammenarbeit mit den zuständigen beteiligten sowie

18. "operationeel concept": de criteria voor het operationele gebruik van het europese netwerk voor luchtverkeersbeveiliging of een deel daarvan;
(18) "betriebskonzept" bezeichnet die kriterien für den betrieblichen einsatz des europäischen flugverkehrsmanagementnetzes oder von teilen davon.

het europese netwerk voor luchtverkeersbeveiliging, de systemen, de onderdelen ervan en bijbehorende procedures moeten voldoen aan toepasselijke essentiële eisen. de essentiële eisen staan vermeld in bijlage ii.
das europäische flugverkehrsmanagementnetz, seine systeme und deren komponenten und zugehörige verfahren müssen grundlegenden anforderungen entsprechen. diese grundlegenden anforderungen sind in anhang ii festgelegt.

"het europese systeem voor luchtverkeersbeveiliging (atm-systeem) heeft al tientallen jaren lang te kampen met versnippering en zwakke plekken.
"seit jahrzehnten krankt das europäische flugverkehrsmanagementsystem (atm-system) an fragmentierung und schwachstellen.

gezien de sterke betrokkenheid van de voornaamste gos-actoren op het gebied van luchtverkeersbeveiliging (atm), is de onafhankelijkheid van het personeel van wezenlijk belang.
angesichts der intensiven beteiligung der wichtigsten akteure auf dem gebiet des flugverkehrsmanagements (atm) am gus ist die unabhängigkeit der mitarbeiter des gemeinsamen unternehmens von zentraler bedeutung.