Vous avez cherché: cng (Néerlandais - Italien)

115 -0 -— -lpg-en cng-retrofitsystemen -
115 -0 -— -impianti di trasformazione a gpl e gnc -

specifieke cng-retrofitsystemen om motorvoertuigen geschikt te maken voor het gebruik van cng als brandstof
la direttiva prevede anche che il titolo di soggiorno sia annuale e rinnovabile a precise condizioni, mentre esso dovrebbe essere pari a quello del congiunto.

d standpunt van de gemeenschap over lpg-/ cng-retrofitsysternen: goedkeuring.
q posizione della comunità sugli impianti specifici di trasformazione a gpl e a gnc: approva zione.

maar al te vaak is het nodeloos ingewikkeld en tijdrovend om aan een vergunning voor de bouw van een cng-station te komen.
molto spesso le autorizzazioni a costruire queste stazioni sono inutilmente complesse e richiedono troppo tempo.

4.6 in dit voorstel zou de commissie ook de technische en veiligheidseisen voor cng-stations onder de loep moeten nemen.
4.6 nel quadro di una proposta del genere andrebbero anche rivisti i requisiti tecnici e di sicurezza delle stazioni di rifornimento di gnc.

de huidige generatie cng-wagens stoot zeer weinig stikstofoxiden uit en al helemaal geen fijne stofdeeltjes, die op zichzelf een groot probleem vormen.
quelli già in circolazione hanno un livello molto basso di emissioni di ossidi di azoto (nox) e non contribuiscono alla produzione di particolato, che costituisce un vero e proprio problema.

(7) een intensiever gebruik van biotransportbrandstoffen, waarbij andere alternatieve brandstoffen, waaronder lpg en cng voor voertuigen, niet worden uitgesloten, is een van de instrumenten waarmee de gemeenschap haar afhankelijkheid van ingevoerde energie kan verminderen en invloed kan uitoefenen op de transportbrandstofmarkt en daarmee op de continuïteit van de energievoorziening op middellange en lange termijn. dit motief mag echter niet afdoen aan het belang van het naleven van de communautaire wetgeving inzake de kwaliteit van brandstof, de uitstoot van motorvoertuigen en de kwaliteit van de lucht.
(7) il maggior uso dei biocarburanti nei trasporti, senza escludere altri eventuali carburanti alternativi, incluso il gas di petrolio liquefatto (gpl) e il gas naturale compresso (gnc) per uso automobilistico, è uno degli strumenti con cui la comunità può ridurre la sua dipendenza dall'energia importata ed influire sul mercato dei carburanti per i trasporti e quindi sulla sicurezza dell'approvvigionamento energetico nel medio e lungo periodo. ciò non dovrebbe tuttavia limitare l'importanza del rispetto della legislazione comunitaria sulla qualità dei carburanti, le emissioni dei veicoli e la qualità dell'aria.