Vous avez cherché: bränsleförbrukning (Suédois - Tchèque)

bränsleförbrukning
spotřeba automobilu

bränsleförbrukning × emissionsfaktor
spotřeba paliva × emisní faktor.

koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning,
emisí co2 a spotřeby paliva;

realistiska uppgifter om flygplanets bränsleförbrukning,
reálných údajů o spotřebě paliva letounu,

fordonstyp och bränsleförbrukning: fordonstypen och bränsleförbrukningen vid full och tom last ska beaktas.
typ vozidla a spotřeba paliva: musí se zvážit typ vozidla podle typu přepravy i spotřeby paliva, pokud je plně naložené a prázdné.

enligt europeisk lagstiftning måste biltillverkare informera om sina modellers koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning.
– krome jiného ušetuí za benzín. výrobci aut mají podle evropských zákon] a o spotuebe paliva.

men tillväxten leder tillökad trängsel och bränsleförbrukning, som i sin turbidrar till ytterligare miljöförstöring.
důsledkem tohotorůstu je však hustější doprava a větší spotřeba paliv, což vede k většímuznečištění.

från och med den 1 januari 2000 får medlemsstaterna av skäl som hänför sig till koldioxidutsläpp eller bränsleförbrukning, inte
od 1. ledna 2000 členské státy nesmějí z důvodů týkajících se emisí oxidu uhličitého nebo spotřeby paliva

men fler transporter leder till mer trängsel och ökad bränsleförbrukning, som i sin tur bidrar till ytterligare miljöförstöring.
důsledkem tohoto růstu je však stále hustší doprava a větší spotřeba paliv, což vede k většímu znečištění.

fordonets bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp efter omstart minskas genom lägre friktion till följd av drivsystemets högre temperatur.
spotřeba paliva a emise co2 po opětovném nastartování vozidla se sníží, neboť tření je díky vyšší teplotě pohonné jednotky menší.

om anpassning till teknisk utveckling av rådets direktiv 80/1268/eeg om motorfordons koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning
kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice rady 80/1268/ehs o emisích oxidu uhličitého a spotřebě paliva motorových vozidel

fordonstyp och bränsleförbrukning: typen av fordon per transporttyp ska beaktas, likaså bränsleförbrukningen vid full last och utan last.
typ vozidla a spotřeba paliva. musí se zvážit typ vozidla podle typu přepravy i spotřeby paliva, pokud je plně naložené a prázdné.

om uppgifter om faktisk bränsleförbrukning inte är tillgängliga, ska en metod med standardiserade övervakningsnivåer användas för att uppskatta bränsleförbrukningen baserat på bästa tillgängliga uppgifter.
nejsou-li k dispozici údaje o skutečné spotřebě paliva, k odhadu údajů o spotřebě paliva se použije standardní stupňová metoda, přičemž se vychází z nejlepších dostupných informací.

energiförbrukande produkter kan t.ex. påverka energibehovet för uppvärmning eller kylning i en byggnad, och vikten hos ett bilbatteri kan påverka bilens bränsleförbrukning.
například energetické spotřebiče mohou ovlivnit energii potřebnou pro ohřev/chlazení v budově, nebo hmotnost autobaterie by mohla ovlivnit spotřebu paliva v automobilu.

f) främja utveckling och användning av alternativa bränslen, samt fordon med låg bränsleförbrukning, i syfte att avsevärt och oavbrutet öka deras andel.
f) podporou rozvoje a využití alternativních paliv a vozidel s nízkou spotřebou paliv za účelem podstatného a postupného zvyšování jejich podílu;

bestämmelser som gäller för fordonets användning i miljöhänseende (lämplig användning av ljudsignalanordningar, måttlig bränsleförbrukning, begränsning av avgasutsläpp osv.).
pravidla týkající se provozu vozidla z hlediska životního prostředí (vhodné používání zvukových výstražných zařízení, snížení spotřeby paliva, snížení znečisťujících emisí atd.);

kommissionen godkände även ett verktyg (23) för att beräkna små flygbolags bränsleförbrukning, så att flygbolag med få flygningar eller låga utsläpp kan tillämpa förenklade övervakningsförfaranden.
komise rovněž schválila nástroj (23) k odhadu údajů o spotřebě paliva malých provozovatelů letadel, který umožňuje používat zjednodušené postupy sledování provozovatelům s málo lety nebo nízkými emisemi.

kommissionens direktiv 93/116/eg av den 17 december 1993 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 80/1268/eeg om motorfordons bränsleförbrukning
ze dne 17. prosince 1993,kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice rady 80/1268/ehs o spotřebě paliva motorových vozidel

om ändring av rådets direktiv 70/156/eeg och 80/1268/eeg med avseende på mätning av koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning hos n1-fordon
kterou se mění směrnice rady 70/156/ehs a 80/1268/ehs, pokud jde o měření emisí oxidu uhličitého a spotřeby paliva vozidel kategorie n1

specifik bränsleförbrukning på 0,15 kg/n/hr eller mindre (vid maximal kontinuerlig effekt under statiska förhållanden vid havsnivå); eller
specifická spotřeba paliva 0,13 kg/n/h nebo méně (měřeno na úrovni hladiny moře a za standardních podmínek);