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nærmere betegnet kan elektriciteten fra batteriet benyttes maksimalt, når køretøjet kører op ad bakke, hvilket giver en højere udnyttelse af batteriets elektricitet sammenlignet med en konventionel strategi for batteriets ladetilstand.
fährt ein fahrzeug bergauf, kann der strom aus der batterie bis zum maximum genutzt werden, so dass ein höherer nutzungsgrad erzielt wird als bei einem fahrzeug mit einer konventionellen batterieladestrategie.
Ultimo aggiornamento 2014-11-08
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reduktionen af co2-emissioner ved brug af det i stk. 1 omhandlede system fra bosch til navigationsbaseret forkonditionering af batteriets ladetilstand i hybridkøretøjer bestemmes ved hjælp af den metode, der er beskrevet i bilaget.
die verringerung der co2-emissionen durch den einsatz des in absatz 1 genannten systems zur navigationsbasierten vorkonditionierung des batterieladezustands bei hybridfahrzeugen wird nach der im anhang beschriebenen methode bestimmt.
Ultimo aggiornamento 2014-11-08
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ansøgningen vedrører et system til styring af batteriets ladetilstand i et hybridt elkøretøj ved hjælp af et navigationssystem, der løbende følger køretøjets geospatiale position og leverer oplysninger om stigninger og fald på ruten, hvilket giver mulighed for at skønne genvindingspotentialet på ruten og tilpasse ladetilstanden, således at energiudnyttelse og -genvinding bliver maksimeret.
der antrag betrifft ein system zur steuerung des batterieladezustands in einem hybrid-elektrofahrzeug durch ein navigationssystem, das die geoposition des fahrzeugs kontinuierlich überwacht und informationen über das neigungsprofil der fahrstrecke liefert, um die rückgewinnungspotenziale auf der strecke abzuschätzen und den ladezustand der batterie anzupassen, was eine maximale energienutzung und -rückgewinnung ermöglicht.
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