Hai cercato la traduzione di starti da Estone a Danese

enne starti
før start

pärast starti
efter start

alustada starti ega
påbegynde starten, eller

peab püsiv tõusugradient pärast starti olema vähemalt 4 %:
den konstante stigegradient efter start skal være mindst 4 % med

käitaja tagab, et enne halva nähtavusega ii ja iii kategooria lendude starti:
luftfartsforetagendet skal før udførelse af start i dårlig sigtbarhed og kategori ii- og iii-operationer sikre,

starti, marsruudil lendamist ja lähenemist/maandumist mõjutavad eelkõige järgmised lennutehnilised tegurid:
præstationsfaktorer, som i væsentlig grad indvirker på start, en route og indflyvning/landing, er især

ruleerimiseks vajaminev kütus — kütus, mida on vaja enne starti, kui selle kogus on märkimisväärne;
brændstof til taxiing — brændstof, der forbruges før start, hvis væsentligt, og

käitaja kehtestab protseduurid, millega tagatakse, et kõik väljapääsud ja evakueerimisteed on enne ruleerimist, starti ja maandumist takistustest vabad.
luftfartsforetagendet skal udarbejde procedurer for at sikre, at alle udgange eller flugtveje er uden forhindringer før taxiing, start og landing.

sobiva varulennuvälja puudumisel võib õhusõiduki kapten alustada starti üksnes siis, kui ilmatingimused väljumislennuväljal on võrdsed või paremad kui sellel lennuväljal kehtivad maandumismiinimumid.
luftfartøjschefen må ikke påbegynde start, medmindre vejrforholdene på afgangsflyvepladsen er lig med eller bedre end de minima, der gælder for landing på den pågældende flyveplads, medmindre der er en egnet startalternativ flyveplads til rådighed.

enne stardi alustamist peab õhusõiduki kapten isiklikult veenduma, et temale teadaoleva teabe kohaselt ei takista ilm lennuväljal ega ka kasutamiseks kavandatud raja tingimused ohutut starti ega väljumist.
inden starten påbegyndes, skal luftfartøjschefen sikre sig, at vejret på flyvepladsen og forholdene på den bane, der påregnes anvendt, ifølge de oplysninger, den pågældende har til rådighed, ikke er til hinder for en sikker start og udflyvning.

käitaja kehtestab protseduurid, mille abil tagatakse, et ohuolukorras evakueerimiseks vajalikud automaatselt töötavad abivahendid on töövalmis alati enne ruleerimist, starti ja maandumist või muudel juhtudel, kui see on turvalisuse seisukohast otstarbekas.
luftfartsforetagendet skal udarbejde procedurer for at sikre, at nødevakueringsudstyr, der automatisk folder sig ud, er armeret før taxiing, start og landing, når det er sikkert og praktisk muligt.

kui ei ole teatatud nähtavust rajal (rvr) või meteoroloogilist nähtavust, võib õhusõiduki kapten starti alustada üksnes juhul, kui ta saab kindlaks teha, et tegelikud tingimused vastavad kehtestatud stardimiinimumidele.
når der ikke foreligger en rapporteret rvr-værdi eller er meteorologisk sigtbarhed, må luftfartøjschefen ikke påbegynde starten, medmindre han eller hun kan fastslå, at de faktiske forhold opfylder de gældende startminima.

kui teatatud meteoroloogiline nähtavus on halvem kui stardiks nõutav nähtavus ning nähtavust rajal (rvr) ei ole teatatud, võib starti alustada üksnes siis, kui õhusõiduki kapten saab kindlaks teha, et nähtavus rajal (rvr)/nähtavus stardiraja suunal on võrdne nõutud miinimumiga või sellest parem.
når den rapporterede meteorologiske sigtbarhed er under, hvad der er krævet ved start, og rvr ikke er rapporteret, må start kun påbegyndes, hvis luftfartøjschefen kan fastslå, at rvr/sigtbarheden langs startbanen er lig med eller bedre end det krævede minimum.