Hai cercato la traduzione di vertikaalstardiga da Estone a Inglese

vertikaalstardiga õhusõiduk
powered-lift aircraft

jagu vertikaalstardiga õhusõidukite erinõuded
specific requirements for the powered-lift aircraft category

kopterid ja vertikaalstardiga õhusõidukid.
helicopters and powered lift.

tüübipädevusmärgete pikendamine – vertikaalstardiga õhusõidukid
revalidation of type ratings — powered-lift aircraft

lennuõpe tüübipädevusmärgete väljaandmisel – vertikaalstardiga õhusõidukid
flight instruction for the issue of type ratings — powered-lift aircraft

kümme arvestuslikku marsruutlendu vastava vertikaalstardiga õhusõidukitüübi piloodina või
10 route sectors as pilot of the relevant type of powered-lift aircraft; or

lennukid, kopterid, vertikaalstardiga õhusõidukid, õhulaevad ja purilennukid.
aeroplanes, helicopters, powered-lift, airships and sailplanes.

nõutav kogemus ja eeltingimused tüübipädevusmärgete väljaandmiseks – vertikaalstardiga õhusõidukid
experience requirements and prerequisites for the issue of type ratings — powered-lift aircraft

vertikaalstardiga õhusõidukite tüübipädevuse instruktorite (tri(pl)) puhul:
for tri(pl):

lennukite või vertikaalstardiga õhusõidukite tüübipädevuse kontrollpiloodil on õigus korraldada:
the privileges of a tre for aeroplanes or powered-lift aircraft are to conduct:

lennanud vähemalt 1500 lennutundi piloodina vastavalt kas mitmepiloodilennukitel või vertikaalstardiga õhusõidukitel;
at least 1500 hours flight time as a pilot on multi-pilot aeroplanes or powered-lift, as applicable;

lennueksameid vastavalt vajadusele kas lennukite või vertikaalstardiga õhusõidukite tüübipädevusmärgete esmaseks väljaandmiseks;
skill tests for the initial issue of type ratings for aeroplanes or powered-lift aircraft, as applicable;

lennukite, õhulaevade ja vertikaalstardiga õhusõidukite puhul 1500 tundi lennukogemust piloodina mitmepiloodilendudel;”
in the case of aeroplanes, airships and powered-lift aircraft, 1500 hours of flying experience as a pilot in multi-pilot operations;’

lennukite ja vertikaalstardiga õhusõidukite tüübipädevuse kontrollpiloodi tunnistuse taotlejad peavad vastama järgmistele nõuetele:
applicants for a tre certificate for aeroplanes and powered-lift aircraft shall:

mitmepiloodilennukite lennutreeningseadme tüübipädevuse instruktorite või vertikaalstardiga õhusõidukite lennutreeningseadme tüübipädevuse instruktorite puhul olema lisaks:
additionally, for an sfi(a) for multi-pilot aeroplanes or sfi(pl), have:

vertikaalstardiga õhusõidukite tüübipädevuse koolituskursuse lennuõppe osa võib läbida nii õhusõidukil kui ka õhusõidukit kujutaval nõuetekohase kvalifikatsiooniga lennutreeningseadmel.
the flight instruction part of the training course for a powered-lift type rating shall be completed in both the aircraft and an fstd representing the aircraft and adequately qualified for this purpose.

lennukite ja vertikaalstardiga õhusõidukite lennuimitaatori kontrollpiloot (sfe(a) ja sfe(pl)).
sfe(a) and sfe(pl).

kopterite ja vertikaalstardiga õhusõidukite tüübipädevuse instruktori tunnistuse pikendamiseks peab taotleja tunnistuse kehtivusajal täitma kaks järgmisest kolmest tingimusest:
for revalidation of a tri (h) or tri(pl) certificate, the applicant shall, within the validity period of the tri certificate, fulfil 2 of the following 3 requirements:

kopterid ja vertikaalstardiga õhusõidukid kopterite ja vertikaalstardiga õhusõidukite tüübipädevuse instruktori tunnistuse aegumise korral peab taotleja taastamisele eelneva 12 kuu jooksul:
helicopters and powered lift. if the tri (h) or tri(pl) certificate has lapsed, the applicant shall, within a period of 12 months before renewal:

lennukite, fikseeritud jõuallikaga mootorpurilennukite ja vertikaalstardiga õhusõidukite puhul ajavahemik õhusõiduki stardiks liikuma hakkamise algusest kuni lõpliku peatumiseni pärast lennu lõppemist,
for aeroplanes, touring motor gliders and powered-lift, it means the total time from the moment an aircraft first moves for the purpose of taking off until the moment it finally comes to rest at the end of the flight;