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offscal, offs-real
offscal, offs-real

l'invention concerne un procédé permettant la commande électrique d'un actionneur d'une soupape d'injection dans un système d'injection pour moteur à combustion interne, procédé présentant les étapes suivantes : établissement d'une valeur de consigne pour un paramètre de réglage (e) de l'actionneur; précommande du paramètre de réglage (e) conformément à une courbe caractéristique de précommande qui est établie par un segment d'axe (offscal, offs-real) et une pente de la caractéristique, étant entendu que, dans le cadre de la précommande correspondant à la valeur de consigne pré-établie conformément à la courbe caractéristique de précommande, un paramètre de commande est déterminé pour la commande électrique de l'actionneur et que, dans le cadre du post-réglage, un écart de réglage (Δe) est déterminé, et la courbe caractéristique de précommande est adaptée en fonction de l'écart de réglage (Δe). l'invention est caractérisée en ce que dans le cadre du post-réglage, le segment d'axe de la courbe caractéristique de précommande est réglé. l'invention concerne en outre une unité de commande correspondante.
the invention relates to a method for the electric control of an actuator of an injection valve in an injection facility for an internal combustion engine, comprising the following steps: specifying a target value for a controlled variable (e) of the actuator, pilot controlling the controlled variable (e) according to a pilot control characteristic that is specified by an axis section (offscal, offs-real) and a characteristic gradient, wherein as part of the pilot control corresponding to the specified target value according to the pilot control characteristic a control variable for the electric control of the actuator is determined, and readjustment of the pilot control characteristic, wherein a control deviation (Δe) is ascertained as part of the readjustment and the pilot control characteristic is adapted as a function of the control deviation (Δe). it is proposed that as part of the readjustment the axis section of the pilot control characteristic is set. the invention also relates to a corresponding control unit.