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cette même étude examinera également la possibilité et le rapport coût‑efficacité de remplacer l’essai shed par un essai de perméation du réservoir et du circuit de carburant pour les sous‑catégories de véhicules qui ne sont pas encore soumises à des essais concernant les émissions par évaporation (voir l’article 21, paragraphes 4 et 5).
voor de voertuigen uit subcategorieën waarvoor nog geen verdampingsemissietests zijn voorgeschreven zal in dit onderzoek het permeatietesten van brandstoftank en brandstoftoevoer worden beoordeeld als mogelijk kosteneffectief alternatief voor de shed-test, zie artikel 21, leden 4 en 5.