Hai cercato la traduzione di मे खुश हु da Hindi (indiano) a Inglese

आज मैं बहुत खुश हु
don't give me hope

मै खुश हूँ।
i'm happy.

"मै इस मे खुशा हु"
'i'd be okay with that!' [laughter]

जिंदगी में बहुत खुश हु
dreams are big.

आज पेहली बार आपकी आवाज सुनी तो मे बहुत खुश हु
add your voice heard today very happy hu pehli bar

मैं आज बहुत खुश हु क्योंकि मैं मामा बन गया
i'm so happy today because mama became

उस माई खुश हू माई
apke message koi dekhta to ni

मैं जो हूं उससे खुश हू
i am the vibe you can't handle

कुछ दिनो से मै बहुत खुश हू
kuch din se main bahut khushi hu

मुझे बहात खुश हू का अंग्रेजी अर्थ
me bahut khush hu ka english meanings

मैं अमल में हूं लेकिन मैं खुश हू
alone but happy

आज मै बहुत ख़ुश हु क्योंकि आज मेरा जन्मदिन है
i was welcomed on this day

nfb को ऐसा वाहन नहीं चाहिए था जो नेत्रहीन को इधर उधर ले जा सके, बल्कि एक ऐसा वाहन जिसे नेत्रहीन व्यक्ति स्वयं निर्णय ले कर चला सके _bar_ तो हमे सब कुछ कबाड़ में फेकना पड़ा और नए सिरे से शुरुवात करनी पड़ी _bar_ इस नई योजना को परिक्षण करने के लिए हमने एक छोटा dune buggy वाहन का प्रतिरूप बनाया ऐसे वाहन की संभावना परखने के लिए_bar_ 2009 के ग्रीष्म ऋतू में हमने सारे देश से बहुत से नेत्रहीन युवको को बुलाया और उन्हें प्रतिरूप वाहन को चलाने का मौका दिया_bar_ यह एक सचमुच निराला अनुभव था_bar_ लेकिन ऐसी कारो के साथ समस्या यह थी कि ये सिर्फ नियंत्रित परिवेश में चलाने के लिए बनाई गयी थी, सपाट और सीमित गाड़ी रखने के जगह पर जहा रास्ते भी लाल खंबो से निश्चित किये गए थे _bar_ इस सफलता के साथ, हमने अगला बड़ा कदम लेने का निर्णय लिया, ऐसी सचमुच की कार का निर्माण करना जो असली रास्तो पर चलायी जा सके_bar_ तो ये कैसे काम करती है? यह एक काफी जटिल प्रणाली है, लेकिन मैं इसे सरलता से समझाने का प्रयास करता हूँ इसके 3 चरण है ये है अनुभूति, संगणना दृश्य के अलावा दुसरे संकेत देना सीधी सी बात है चालक देख नहीं सकता तो इस प्रणाली को परिवेश को देखना होगा और सूचनाओ को चालक के लिए इकठ्ठा करना होगा_bar_ यह करने के लिए हम एक मापक यंत्र का उपयोग करते है_bar_ यह त्वरण एवं कोणीय त्वरण को मापता है एक इन्सान के कान, अंदुरनी कान की तरह हम यह सुचना gps यंत्र के साथ मिलाते है कार की स्थिति का अंदाज़ा लगाने के लिए_bar_ रास्ते का पता लगाने के लिए हम दो कैमेरो का भी उपयोग करते है_bar_ और हम 3 लेजर दूरीमापक का भी उपयोग करते है_bar_ लेजर परिवेश में उपस्थित अवरोधों को खोजता है जैसे आगे या पीछे से आरही कार और कोई भी अवरोध जो रास्ते पर चल रहा हो, वाहन के आसपास कोई और भी अवरोध_bar_ ये सारी सूचनाये एक कंप्यूटर(computer) को भेजी जाती है यह कंप्यूटर दो काम करता है पहला सबसे पहले सूचनाओ के अनुसार परिवेश को समझना जैसे रास्ते की जानकारी या कोई अवरोध और ये सुचना चालक तक पहुँचाना_bar_ यह प्रणाली इतनी बुद्धिमान है कि कार चलाने का सबसे सुरक्षित तरीका पता लगा सकती है_bar_ इस तरह हम निर्देश भी दे सकते है कि वाहन के नियंत्रकों को कैसे चलाये_bar_ लेकिन समस्या यह है कि - हम यह सुचना और निर्देश कैसे भेजे ऐसे व्यक्ति को जो देख नहीं सकता वो भी जल्द और सही सही, जिससे वो कार चला सके तो इसके लिए हमने दृश्य के अलावा दुसरे संकेत भेजने वाले अलग अलग तकनीक बनायीं_bar_ त्रि आयामी ध्वनि निकालने वाले यंत्र से लेकर कंपन करने वाला अंगरखा, क्लिक व्हील (click wheel ) ध्वनि निर्देश देने के लिए, पैरो के लिए पट्टी यहाँ तक कि ऐसे जूते जो पैरो पर दबाव डाले_bar_ लेकिन आज इनमे से 3 तकनिकीयो के बारे में बात करेंगे_bar_ पहली तकनीक का नाम ड्राइव ग्रिप (drivegrip) है_bar_ यह दस्तानो का एक जोड़ा है, जिसमे उंगलियों के पास कंपन करने वाला हिस्सा है, जिससे आप गाड़ी के मुड़ाव, दिशा और तीर्वता के बारे में निर्देश भेज सकते है_bar_ दुसरे का नाम स्पीड स्ट्रिप (speedstrip) है_bar_ यह एक कुर्सी है, असल में कहे तो एक मसाज करने वाली कुर्सी है_bar_ जिसे हमने उधेड़ दिया और विभिन्न आकृतियों के कंपन करने वाले हिस्से लगाये है_bar_ हम उन्हें सक्रिय करते है गति की सुचना देने के लिए और ब्रेक एवं एक्सेलटर के लिए निर्देश देने के लिए भी_bar_ यहाँ आप देख सकते है कंप्यूटर किस तरह परिवेश को समझता है क्युकि आप कंपन नहीं देख सकते, हमने चालक के ऊपर लाल led लगायी है, जिससे वो देख सके की क्या हो रहा है_bar_ यह इक्ठटा की गयी सुचना है, यह सुचना कंप्यूटर के द्वारा दुसरे यंत्रो को भेजी जाती है_bar_ ये यंत्र ड्राइव ग्रिप (drivegrip) और स्पीड स्ट्रिप (speedstrip) बहुत कारगर है_bar_ लेकिन समस्या है कि यह निर्देशों का संकेत देने वाले यंत्र है_bar_ तो यह असली आज़ादी नहीं है, है ना? कंप्यूटर आपको बताता है कि कैसे चलाना है, दाए मुड़ना है, बाये मुड़ना है, गति बढानी है या रोकना है_bar_ हम इसे छद्म चालक की समस्या कहते है_bar_ इसलिए हम निर्देशों का संकेत देने वाले यंत्र का उपयोग छोड़ रहे है, और अपना ध्यान केन्द्रित कर रहे है सुचना देने वाले यंत्र पर, एक ऐसे बिना दृश्य के सुचना देने वाले अच्छे यंत्र का नाम एयर पिक्स(airpix) है_bar_ इसे नेत्रहीन के लिए दृश्य दिखाने वाला पर्दा समझिये_bar_ यह एक छोटी पट्टी है, जिसमे बहुत सारे छेद है, इन छेदों से हवा बाहर निकलती है, इस तरह यह एक छवि बना सकता है_bar_ अगर आप नेत्रहीन है, तो भी इस पर अपना हाथ रख कर, आप रास्ता और रास्ते के अवरोध देख सकते है_bar_ आप बाहर निकलने वाली हवा की आवृति और इसका तापमान भी बदल सकते है_bar_ असल में यह एक बहु आयामी संकेतक है_bar_ आप यहाँ वाहन में लगे बाये और दये कैमरे को देख सकते है और ये भी देख सकते है कि कैसे कंप्यूटर सूचनाओ को समझ कर airpix को भेजता है_bar_ इसके लिए, हम आपको simulator दिखा रहे है, एक नेत्रहीन airpix का उपयोग करके गाड़ी चला रहा है_bar_ यह simulator नेत्रहीन चालको के प्रशिक्षण के लिए भी बहुत उपयोगी है और विभिन्न प्रकार के बिना दृश्य वाले संकेतक के शीघ्र परिक्षण के लिए भी बहुत उपयोगी है_bar_ तो यह इस तरह काम करता है_bar_ सिर्फ एक महीने पहले 29 जनवरी को, हमने इस वाहन को पहली बार लोगो के सामने प्रस्तुत किया विश्व प्रसिद्ध डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे(daytona international speedway) में रोलेक्स 24 रेसिंग(rolex 24 racing) प्रतियोगिता के दौरान_bar_ वहाँ कुछ अप्रत्याशित भी हुआ_bar_ चलिए देखते है_bar_ (संगीत) (वीडिओ) उदघोषक: आज एक एतिहासिक दिन है [अस्पस्ट] साथियों, वो मुख्य मंच के तरफ आरहे है_bar_ (उत्साहवर्धन) (होर्न की आवाज़) वहाँ मुख्य मंच है_bar_ और वो [अस्पस्ट] उनके सामने चाल रही वैन का पीछा कर रहे है_bar_ यह उनका पहला अवरोध है_bar_ देखते है, क्या मार्क(mark) इससे बच पाएंगे_bar_ उन्होंने कर दिया, दाए तरफ से टाल दिया_bar_ तीसरा अवरोध पर कर लिया_bar_ चौथा अवरोध पार कर लिया_bar_ वो दो अवरोधों के बीच से आसानी से निकल रहे है _bar_ वो वैन के पास आ रहे है उससे आगे निकलने के लिए_bar_ चतुराई और साहस के जोशीले प्रदर्शन से यह सब हो सकता है _bar_ वो इस दौड़ के अंतिम पड़ाव के तरफ आ रहे है, वो वंहा रखे पीपों के बीच से निकल कर आ रहे है_bar_ (होर्न की आवाज़) (अभिवादन) डेनिस होंग: मैं आपके लिए बहुत खुश हु मार्क मुझे होटल तक वापस ले जाने वाले है_bar_ मार्क रिकोबोनो: हाँ
what nfb wanted was not a vehicle that can drive a blind person around, but a vehicle where a blind person can make active decisions and drive. so we had to throw everything out the window and start from scratch. so to test this crazy idea, we developed a small dune buggy prototype vehicle to test the feasibility.