Da traduttori professionisti, imprese, pagine web e archivi di traduzione disponibili gratuitamente al pubblico.
the inspector shall note the apparent infringement in the report, sign the entry and obtain the countersignature of the master,
инспекторът отбелязва явното нарушение в доклада, подписва се под текста и изисква от капитана да се подпише,
7 the vessel concerning the work carried out emanated from a person within the sphere of influence of the applicant in the main proceedings, it could not take the same approach regarding countersignature of that statement by the chief frontier veterinarian at koper and the expert’s report by the kähler & prinz average adjuster dated 22 september 1998. and it must be concluded that it did follow that course if it is borne in mind that, according to a balanced assessment of how the burden of proof should be shared, the german administrative authority was only under a duty to prove circumstances which, viewed as a whole, ‘indicate a material probability that the directive on the protection of animals during transport has not been complied with’. it must indeed be concluded that the fact of attaching importance to the inspection of 18 and 19 february 1997 and not to the other elements referred to above does not reflect a proper overall assessment of the circumstances. 35.
и категорично да поддържа, че писмената декларация на капитана на кораба от 16 октомври 1997 г. относно извършените ремонтни работи изхожда от лице, което е на страната на жалбоподателя по главното производство, същото не може да се твърди относно заверката на тази декларация, извършена от началника на граничния пункт за ветеринарен контрол в koper, и за експертизата на комисарите по авариите kälher & prinz от 22 септември 1998 г. И следва да се счете, че го е направил, ако се приеме, че съгласно една балансирана преценка на разпределението на тежестта на доказване германският административен орган е следвало да докаже единствено „обстоятелства, които, преценени в тяхната съвкупност, сочат с голяма степен на вероятност, че […] Директивата за защита на животните по време на транспорт не е спазена“. В действителност следва да се приеме, че фактът, че е придадено значение на инспекцията от 18 и 19 февруари 1997 г., но не и на останалите горепосочени данни, не съответства на адекватната и изчерпателна оценка на фактическите обстоятелства. 35.
