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the crashworthiness of the leading vehicles should be consistent with that of the other vehicles in the trainset.
la resistenza alla collisione dei veicoli di testa è coerente con quella degli altri veicoli del convoglio.
gone is the rotating cabin that allows driving in either direction, something never possible while respecting crashworthiness regulations.
È scomparsa la cabina rotante che consentiva di guidare in entrambe le direzioni, impossibile da utilizzare rispettando le regole per la sicurezza in caso di incidente.
crashworthiness minimum standards for new cars are introduced for the first time at eu level as from 1998 by type approval directives on side impact and frontal impact.
le direttive sull'urto laterale o frontale hanno introdotto per la prima volta a livello comunitario nel 1998 criteri minimi di resistenza all’urto per le automobili nuove.
it was concluded that this decrease to a large extent was due to injury prevention measures like significant improvements of the vehicle crashworthiness and the introduction of the seat belt12.
se ne è dedotto che tale diminuzione era dovuta in buona parte alle misure di prevenzione delle lesioni, fra cui notevoli miglioramenti della resistenza all'impatto dei veicoli e l'introduzione della cintura di sicurezza12.
hpc has enabled automakers to reduce the time for developing new vehicle platforms from an average of 60 to 24 months, while greatly improving crashworthiness, environmental friendliness, and passenger comfort.
l’hpc ha consentito alle case automobilistiche di ridurre mediamente da 60 a 24 mesi i tempi necessari per lo sviluppo di nuove piattaforme di veicoli, migliorando nel contempo la resistenza alle collisioni, la tutela ambientale e il comfort dei passeggeri.
most of the accident prevention measures have focused on the driver, while the measures to reduce the consequences of an accident have primarily focused on the vehicle, through improved passive safety such as crashworthiness, seatbelts airbags and conventional active safety systems such as braking and lighting.
numerose misure di prevenzione degli incidenti si sono incentrate sul conducente, mentre le misure volte a ridurre le conseguenze degli incidenti si sono incentrate prevalentemente sul veicolo, migliorando la sicurezza passiva tramite la resistenza agli impatti, le cinture di sicurezza e l'airbag e intervenendo sui sistemi di sicurezza attiva quali freni e luci.
crashworthiness of vehicles2 (e.g. euroncap; “friendly” design of motor vehicles; safer car fronts for pedestrians and cyclists and front underrun protection)
prove d'urto dei veicoli2 (ad esempio, euroncap; progettazione 'non aggressiva' dei veicoli a motore; parti anteriori del veicolo meno pericolose per pedoni e ciclisti e protezione antincastro anteriore)
