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with a carburettor, you can only make rough adjustments which often results in a compromise that allows to run the engine in variable conditions. this is unlikely to be the optimised air/fuel ratio at any given time.
con un carburatore si può solo fare una regolazione di massima che spesso è risultato di un compromesso per potere fare funzionare il motore in condizioni molto variabili, ma questo compromesso normalmente non corrisponde al migliore rapporto aria/benzina nella maggior parte del tempo di funzionamento.