Hai cercato la traduzione di the flight data and the air waybill da Inglese a Olandese

the number of the air waybill,
het nummer van de luchtvrachtbrief (airway bill);

they also apply to the flight parameters and the air crew.
ook zijn ze van toepassing op de vluchtparameters en het vluchtpersoneel.

(a) the number of the air waybill;
a) het nummer van de luchtvrachtbrief,

flight data and cockpit voice combination recorder
combinatie van een vluchtgegevensrecorder en cockpitgeluidsrecorder

i will confine myself to the issue of flight data and the relationship with the united states.
ik zal mij beperken tot de kwestie met betrekking tot de vlieggegevens en de relatie met de verenigde staten.

the air waybill or the cargo receipt shall include:
de luchtvrachtbrief of het goederenontvangstbewijs moet bevatten:

each package and the air waybill must be marked with the following exact wording:
op elke verpakking en op de luchtvrachtbrief moet exact de volgende vermelding staan:

sufficient capacity is not available in the flight data recorder system,
de vluchtgegevensschrijver heeft niet voldoende opslagcapaciteit;

description of the goods and the reference number of the air waybill, pouch, baggage tag, ticket, etc;
beschrijving van de goederen en het referentienummer van de luchtvrachtbrief, het zakje voor de verzenddocumenten, het bagage-etiket, het ticket enz.;

the flight data recorder must, with reference to a timescale, record:
de vluchtgegevensschrijver dient opnamen met tijdsaanduiding te maken van:

not more than 72 hours have elapsed since the flight data recorder was found to be unserviceable; and
er niet meer dan 72 uren zijn verstreken sinds werd geconstateerd dat de vluchtgegevensschrijver niet werkte; en

two flight data and cockpit voice combination recorders if the aeroplane has to be equipped with a cvr and an fdr.
twee gecombineerde vluchtgegevens- en cockpitgeluidsrecorders in geval van vliegtuigen die verplicht met een cockpitgeluidsrecorder en een vluchtgegevensrecorder zijn uitgerust.

the air waybill or equivalent document shall contain at least the following particulars:
de luchtvrachtbrief of het gelijkwaardige document dient ten minste de volgende gegevens te bevatten:

the flight data recorder must have a device to assist in locating that recorder in water.
de vluchtgegevensschrijver dient te zijn voorzien van een inrichting dat het mogelijk maakt om de gegevensschrijver in het water op te sporen.

the flight data recorder shall be capable of retaining the data recorded during at least the last 25 hours of its operation.
de vluchtgegevensschrijver dient in staat te zijn ten minste de gegevens die zijn opgenomen gedurende de laatste 25 gebruiksuren te bewaren.

compliance with cvr and fdr requirements may be achieved by one flight data and cockpit voice combination recorder.
aan de eisen voor cockpitgeluidsrecorders en vluchtgegevensrecorders kan worden voldaan aan de hand van één vluchtgegevens- en cockpitgeluidsrecorder.

the flight data monitoring programme shall be non-punitive and contain adequate safeguards to protect the source(s) of the data; and
het programma voor vluchtgegevenscontrole mag geen punitief karakter hebben en moet afdoende waarborgen ter bescherming van de gegevensbron(nen) bieden; en

aeroplanes with a maximum certificated take-off mass of 5700 kg or less may have the flight data recorder combined with the cockpit voice recorder.
in vliegtuigen met een maximum gecertificeerde startmassa van 5700 kg of minder mag de vluchtgegevensschrijver worden gecombineerd met het stuurhutgeluidsopnameapparaat.

any cockpit voice recorder required to be carried is operative, unless it is combined with the flight data recorder.
alle verplicht aanwezige stuurhutgeluidsopnameapparaten functioneren, tenzij deze zijn gecombineerd met de vluchtgegevensschrijver.

the flight data recorder must start to record the data prior to the aeroplane being capable of moving under its own power and must stop after the aeroplane is incapable of moving under its own power.
de vluchtgegevensschrijver dient te beginnen met opnemen voordat het vliegtuig zich op eigen kracht kan voortbewegen en dient te stoppen zodra het vliegtuig zich niet langer op eigen kracht kan voortbewegen.