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-possono negare l'omologazione di portata nazionale
-jistgħu jirrifjutaw li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali,

-possono negare l'omologazione di portata nazionale,
-jistgħu jirrifjutaw l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali,

-possono negare l'omologazione di portata nazionale per tipi di veicolo,
-jistgħu jirrifjutaw li jagħtu l-approvazzjoni nazzjonali tat-tip fir-rigward ta'tip ta'vettura

-negare l'omologazione ce di un tipo di veicolo a motore a due ruote,
-jirrifjutaw li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip tal-ke għal tip ta'vetturi b'żewġ roti, jew

-devono negare l'omologazione di portata nazionale per tipi di veicolo a motore,
-għandu jiċħad li jagħti l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali fil-każ ta'xi tip ta'vettura bil-mutur,

-devono negare l'omologazione di portata nazionale per i tipi di veicolo a motore,
-għandhom jirrifjutaw milli jagħtu l-approvazzjoni nazzjonali dwar it-tip għal tip ta'vettura bil-magna,

in ogni caso la decisione di concedere o negare l'autorizzazione è adottata entro dodici mesi dal ricevimento della domanda.
id-deċiżjoni għandha, f'kull każ, tittieħed fi żmien 12-il xahar mill-wasla tal-applikazzjoni.

1. gli stati membri possono negare lo status di soggiornante di lungo periodo per ragioni di ordine pubblico o pubblica sicurezza.
1. l-istati membri jistgħu jirrifjutaw li jagħtu status ta'residenti għat-tul fuq il-bażi ta'politika pubblika jew sigurtà pubblika.

a) ai velivoli le cui singole attività siano di carattere talmente eccezionale che sarebbe irragionevole negare una deroga temporanea;
(a) dawk l-ajruplani li t-tħaddim individwali tagħhom huwa xi ħaġa tant rari li ma jkunx raġonevoli jekk ma tingħatax eżenzjoni temporanja;

negare l'omologazione di portata nazionale per un tipo di proiettori e un tipo di lampade che non siano conformi alle prescrizioni della presente direttiva.
jistgħu jirrifjutaw li jagħtu approvazzjoni tat-tip nazzjonali ta' komponent fir-rigward ta' headlampsu l-bozozmsemmija jekk ma jkunux konformi mad-dispożizzjonijiet ta' din id-direttiva.

-negare l'immatricolazione e vietare la vendita o i'immissione in circolazione dei veicoli a motore a due o tre ruote,
-jirrifjutaw li jagħtu approvazzjoni tat-tip tal-ke għal kull tip ta'vettura bil-mutur b'żewġ jew tliet roti, jew

-negare l'omologazione di portata nazionale per un tipo di proiettori e un tipo di lampade che non siano conformi alle prescrizioni della presente direttiva.
-jistgħu jirrifjutaw li jagħtu approvazzjoni tat-tip nazzjonali ta'komponent fir-rigward ta'headlampsu l-bozozmsemmija jekk ma jkunux konformi mad-dispożizzjonijiet ta'din id-direttiva.

-possono negare l'omologazione di portata nazionale di un tipo di trattore il cui dispositivo di protezione in caso di capovolgimento non risponda alle prescrizioni della presente direttiva.
-jistgħu jirrifjutaw li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali fir-rigward ta'tip ta'trattur li l-istruttura ta'protezzjoni kontra l-qlib ma tħarisx id-dispożizzjonijiet ta'din id-direttiva;

-negare, per un determinato tipo di veicolo a motore della categoria m1, l'omologazione cee o l'omologazione di portata nazionale, né
-jirrifjutaw, fir-rigward ta'vettura bil-mutur tal-kategorija m1, li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip tal-kee jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali, jew

(116) non vi era quindi alcuna ragione per negare il tem ai tre gruppi di produttori esportatori ucraini. il comitato consultivo è stato sentito e non ha avanzato obiezioni alle conclusioni della commissione.
(116) għaldaqstant ma kien hemm l-ebda raġuni biex ma jingħatax l-met lit-tliet gruppi ta'produtturi li jesportaw ukraini. il-kumitat konsultattiv ġie kkonsultat u ma oġġezzjonax għall-konklużjonijiet tal-kummissjoni.

-negare l'immatricolazione e vietare la vendita o la messa in circolazione di veicoli, nonché la vendita o la messa in servizio di vetri di sicurezza e di materiali per vetri sui veicoli a motore e sui loro rimorchi,
-li jirrifjutaw li jirreġistraw jew jipprojbixxu l-bejgħ jew id-dħul fis-servizz ta'vetturi, jew jipprojbixxu l-bejgħ jew id-dħul fis-servizz tal-glazing tas-sigurtà jew il-materjali tal-glazing għal vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom,

(44) un produttore esportatore thailandese ha contestato la decisione delle istituzioni comunitarie di negare un adeguamento per lo stadio commerciale (cfr. considerando 105 del regolamento provvisorio), adducendo l'esistenza, per certi tipi del prodotto, di differenze di prezzo dovute alle differenze fisiche.
(44) kummerċjant u esportatur tajlandiż oġġezzjona għad-deċiżjoni ta'l-istituzzjonijiet tal-komunità li jiġi rrifjutat livell ta'aġġustament kummerċjali (ara premessa 105 tar-regolament provisorju). huwa qal illi d-differenzi fil-prezzijiet kienu jeżistu għal ċertu prodotti tip skond il-karatteristiċi fiżiċi tagħhom.