Da traduttori professionisti, imprese, pagine web e archivi di traduzione disponibili gratuitamente al pubblico.
miljøkonsekvensene av lufttransporten forventes å bli større etterhvert som avstanden mellom vekstraten og teknologi ogdriftsforbedringer øker.
ilmaliikenteen ympäristövaikutuksen arvioidaan lisääntyvän sitä mukaakuin kuilu kasvuvauhdin sekä teknologisen kehityksen ja toiminnallistenparannusten välillä kasvaa.
7 og teknologi for å bringe vitenskapelige kunnskaper og forskning nærmere markedet samt oppmuntre til kommersiell realisering av resultater.
7 tojaksoilla, jotta tieteellinen tieto ja tutkimus saadaan yhä lähemmäksi markkinoita ja jotta tuloksia hyödynnettäisiinkaupallisesti.
dagens politikk prioriterer infrastrukturutbygging, teknologi og drivstoffregulering — vi ser fortsatt ingen tegn til en mer integrert tilnærming
nykypolitiikka suosii perusrakenteiden ja teknologian kehittämistä ja polttoaineiden säästämistä — laaja-alaisempi lähestymistapa puuttuu yhä
eus utgifter til forskning og utvikling innen miljø har gått nedselv om det er behov for nyskapning for å utvikle teknologi somforurenser mindre.
eu:n energiatutkimuksen ja kehittämisen menoja on vähennettysamaan aikaan, kun tarvittaisiin innovaatioita vähemmänsaastuttavan tekniikan kehittämiseen.
Økoinnovasjon og miljøvennlig teknologi er svært relevante i denne sammenheng; europeiske selskaper er allerede relativt velposisjonerte i globale markeder.
ekoinnovaatioilla ja ympäristöystävällisellä teknologialla on keskeinen merkitys tässä suhteessa. eurooppalaiset yritykset ovat jo suhteellisen hyvässä asemassa globaaleilla markkinoilla.
bilparkener i snitt fire-fem år eldre, så de ligger flere år bak eu når det gjelder innføring av renere teknologi og drivstoff.
ajoneuvokanta on keskimäärin neljä viisi vuotta vanhempaa, jotenhakijamaat ovat useita vuosia jäljessä puhtaamman tekniikan ja polttoaineiden käyttöönotossa.
det felles forskningssenter vil støtte miljøbyråets arbeid på omrader som forskning og anvendt teknologi, og utgjøre et bindeledd med det vitenskapelige forskningsmiljøet (se nedenfor).
jrc tukee eea:n työtä sellaisilla aloilla kuten tutkimus ja sovellettu teknologia sekä muodostaa yhdyssiteen tutkijapiireihin.
selv om europa står for direkte og indirekte bidrag til noen av miljøbelastningene i disse regionene, er europa også i en unik stilling til å kunne bidra til å forbedre deres miljøforhold, særlig gjennom å fostre overføring av teknologi og å bidra til å bygge institusjonell kapasitet.
samalla kun eurooppa on osallisena sekä suoraan että välillisesti joihinkin ympäristöön kohdistuviin paineisiin näillä alueilla, sillä on myös ainutlaatuinen mahdollisuus yhteistyössä parantaa alueiden ympäristöoloja erityisesti edistämällä teknologian siirtoa ja auttamalla luomaan institutionaalisia valmiuksia.
akkurat her ser jeg at den vitenskapelige komité kan innta en mer aktiv rolle og bidra til å forme forskningsagendaen for de områdene komiteen dekker, men også forskningsagendaen knyttet til ny teknologi, som bio- og nanoteknologi.
uskon tältä osin, että tieteellisen komitean rooli vahvistuu sen oman alaan kuuluvien tutkimuslinjausten ja esimerkiksi bio‑ ja nanoteknologian kaltaisten uusien teknisten aiheiden tutkimuslinjausten muotoilemisessa.