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Olandese

Francese

Informazioni

Olandese

achteras

Francese

pont arrière

Ultimo aggiornamento 2014-11-14
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

split achteras

Francese

pont à trompettes

Ultimo aggiornamento 2014-11-14
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

aanbouwlier aan achteras

Francese

treuil porté

Ultimo aggiornamento 2014-11-14
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

middelpunt van de achteras

Francese

partie centrale du pont arrière

Ultimo aggiornamento 2014-11-14
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

vering: achteras ongeveerd.

Francese

suspension: essieu arrière sans suspension.

Ultimo aggiornamento 2017-04-08
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

onder de achteras(sen):

Francese

sous le ou les essieux arrière:

Ultimo aggiornamento 2017-04-08
Frequenza di utilizzo: 2
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

mechanisch sperdifferentieel op de achteras

Francese

le différenciel arrière à glissement limité

Ultimo aggiornamento 2011-04-14
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

breedte van de breedste achteras:

Francese

largeur de l'essieu arrière le plus large:

Ultimo aggiornamento 2014-10-18
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

de achteras is uitgerust met kogellagers.

Francese

l'axe arrière est équipé de roulements à billes.

Ultimo aggiornamento 2011-10-23
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

afstand hart-koppeling tot hart-achteras

Francese

distance entre axes sellette-part

Ultimo aggiornamento 2014-11-14
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

horizontale afstand tussen het zwaartepunt en de achteras

Francese

distance horizontale entre le centre de gravité et l’essieu arrière;

Ultimo aggiornamento 2017-04-08
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

afstand tussen achterzijde stuurcabine en achteras(sen)

Francese

distance entre l'arrière de la cabine et l'(les) essieu(x) arrière:

Ultimo aggiornamento 2014-10-18
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

aanbouw van een ploeg aan het werkelijk trekpunt voor de achteras

Francese

attelage d'une charrue entre les roues avant et arrière du centre de poussée réel

Ultimo aggiornamento 2014-11-14
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

de bodemvrijheid onder de achteras bedraagt ten minste 180 mm.

Francese

leur garde au sol sous l’essieu arrière est d’au moins 180 mm;

Ultimo aggiornamento 2017-04-08
Frequenza di utilizzo: 2
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

afstand tussen de as van de koppelpen en de eerste achteras:

Francese

distance entre l'axe du pivot d'attelage et le premier essieu arrière:

Ultimo aggiornamento 2014-10-18
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

afstand tussen de hartlijn van het aangrijppunt en de eerste achteras:

Francese

distance entre l’axe d’attelage et le premier essieu arrière:

Ultimo aggiornamento 2017-04-08
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

een maximum vrije hoogte onder de achteras van 1 000 mm;

Francese

garde au sol de 1 000 millimètres maximum,

Ultimo aggiornamento 2017-04-08
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

afstand tot het verticale vlak door de hartlijn van de achteras: ...... mm

Francese

distance par rapport au plan vertical passant par l’axe de l’essieu arrière:

Ultimo aggiornamento 2017-04-08
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

onder de achteras een vrije hoogte boven de grond hebben van ten minste 180 mm,

Francese

avoir une garde au sol minimale sous l'essieu arrière de 180 mm,

Ultimo aggiornamento 2011-10-23
Frequenza di utilizzo: 2
Qualità:

Riferimento: IATE

Olandese

het moet onder de achteras een vrije hoogte boven de grond hebben van ten minste 250 mm.

Francese

garde au sol minimale sous l'essieu arrière de 250 mm.

Ultimo aggiornamento 2014-10-18
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

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