Da traduttori professionisti, imprese, pagine web e archivi di traduzione disponibili gratuitamente al pubblico.
er bestaan duidelijke verschillen tussen het brandstofverbruiksetiket van de voorgestelde richtlijn en een milieukeur.
there are distinct differences between the fuel economy labelling scheme in the proposed directive and an eco-label.
in de voorgestelde richtlijn worden slechts minimumeisen aan de lidstaten gesteld met betrekking tot de implementatie van de nieuwe bepalingen en de inhoud van een brandstofverbruiksetiket.
the proposed directive only specifies the minimum that member states would have to implement and the minimum content of a fuel economy label.
het brandstofverbruiksetiket zal op het punt van verkoop op nieuwe personenauto’s moeten worden aangebracht, een zaak die dus de autodealers aangaat.
the fuel economy label will have to be attached to new passenger cars at the point of sale and therefore car dealers will be affected.
de verkoop en het in het verkeer brengen van nieuwe personenauto’s zouden daarom niet mogen worden verboden wanneer een brandstofverbruiksetiket op het voertuig ontbreekt.
the sale and the entry into service of new passenger cars would not, therefore, be prohibited for reasons of non-attachment of a fuel economy label.
(7) overwegende dat het derhalve nodig is een brandstofverbruiksetiket te ontwikkelen voor alle in een verkooppunt uitgestalde personenauto's;
(7) whereas it is therefore necessary to develop a fuel economy label for all new passenger cars displayed at the point of sale;
brandstofverbruiksetiket: een etiket met gegevens ten behoeve van de consument over het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke co2-uitstoot van de auto waarop het is aangebracht.
"fuel economy label" means a label which contains certain items of consumer information regarding the official fuel consumption and the official specific emissions of co2 of the car to which it is attached;
de verplichting om ervoor te zorgen dat de zich op het punt van verkoop in de toonzaal bevindende auto van een brandstofverbruiksetiket wordt voorzien zou dus hoofdzakelijk bij de dealer berusten en duidelijk is dan ook dat het voorstel voor een richtlijn waarschijnlijk geen handelsbelemmering op de interne markt zou vormen.
the obligation to ensure that a fuel economy label is attached to a car on display at the point of sale would fall principally onto the car dealer and, in light of the above, it is evident that the current proposal would be unlikely to cause a barrier to trade in the internal market.
autohandelaars en garages die nieuwe personenauto's verkopen, moeten op elke wagen informatie over brandstofverbruik en co2-uitstoot aanbrengen (brandstofverbruiksetiket);
car-dealers and garages selling new cars would have to display information on fuel consumption and co2 emissions on each car (fuel economy label);
op het brandstofverbruiksetiket worden voorts ramingen opgenomen voor het brandstofverbruik in de stad en op de snelweg, alsmede een jaarlijkse schatting van de gebruikskosten per 15 000 mijl, waarbij dan ook melding wordt gemaakt van de hierbij te verwachten brandstofkosten.
the fuel economy label contains fuel economy estimates for city and highway driving and an estimated annual fuel cost based on a distance driven of 15 000 miles and a representative fuel cost.
7. "brandstofverbruiksetiket": een etiket met gegevens ten behoeve van de consument over het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke co2-uitstoot van de auto waarop het is aangebracht;
7. "fuel economy label" means a label which contains consumer information regarding the official fuel consumption and the official specific emissions of co2 of the car to which the label is attached;
(8) overwegende dat een brandstofverbruiksetiket gegevens dient te bevatten over het brandstofverbruik en de specifieke co2-uitstoot die zijn bepaald in overeenstemming met de geharmoniseerde normen en methoden, vastgelegd in richtlijn 80/1268/eeg van de raad van 16 december 1980 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake het brandstofverbruik van motorvoertuigen(5);
(8) whereas a fuel economy label should contain information on fuel consumption and specific emissions of co2 that have been determined in accordance with the harmonised standards and methods laid down in council directive 80/1268/eec of 16 december 1980 relating to the carbon dioxide emissions and fuel consumption of motor vehicles(5);