Imparare a tradurre dagli esempi di traduzione forniti da contributi umani.
Da traduttori professionisti, imprese, pagine web e archivi di traduzione disponibili gratuitamente al pubblico.
voor aanhangwagens van categorie o3 of o4 moet het bedrijfsremsysteem van het continue of halfcontinue type zijn.
if the trailer is of category o3 or o4, the service braking system shall be of the continuous or semi-continuous type.
Ultimo aggiornamento 2014-11-21
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:
aanhangwagens van de categorieën o3 en o4 moeten zijn uitgerust met een bedrijfsremsysteem van het continue of halfcontinue type.
trailers of categories o3 and o4 shall be equipped with a service braking system of the continuous or semi-continuous type.
Ultimo aggiornamento 2014-11-21
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:
elk voertuig behorende tot de categorie o3 of o4 moet zijn voorzien van een bedrijfsremsysteem van het continue of halfcontinue type.
every trailer of category o3 or o4 shall be fitted with a service braking system of the continuous or semi-continuous type.
een machine waarvan de werking vereist hetzij een mobiliteit bij het werk hetzij een continue of halfcontinue verplaatsing langs een reeks vaste werklocaties,
machinery the operation of which requires either mobility while working, or continuous or semi-continuous movement between a succession of fixed working locations, or
elke aanhangwagen van categorie o2 moet zijn uitgerust met een bedrijfsremsysteem van het continue of het halfcontinue type of van het traagheidstype (oplooprem).
every trailer of category o2 shall be fitted with a service braking system either of the continuous or semi-continuous type or of the inertia (overrun) type.
als het bedrijfsremsysteem van het continue of halfcontinue type is, moet de som van de remkrachten langs de omtrek van de geremde wielen gelijk zijn aan ten minste x % van de maximale stationaire wielbelasting, waarbij x de volgende waarden heeft:
if the service braking system is of the continuous or semi-continuous type, the sum of the forces exerted on the periphery of the braked wheels shall be at least x per cent of the maximum stationary wheel load, x having the following values:
er bestaan altijd mobiliteitsrisico's bij machines die ofwel eigen aandrijving hebben of worden voortgetrokken of geduwd, dan wel zijn gemonteerd op een andere machine of op een trekker, waarvan het bedrijf in een bepaalde werkzone geschiedt en waarbij mobiliteit tijdens het bedrijf dan wel een continue of halfcontinue verplaatsing langs een reeks vaste werkstations is vereist.
risks due to mobility always exist in the case of machinery which is self-propelled, towed or pushed or carried by other machinery or tractors, is operated in working areas and whose operation requires either mobility while working, be it continuous or semi-continuous movement, between a succession of fixed working positions.