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i biocarburanti possono essere utilizzati in forma miscelata o pura.
i biocarburanti possono essere utilizzati in forma miscelata o pura.

lo sviluppo delle energie rinnovabili e in particolare dei biocarburanti [15].
lo sviluppo delle energie rinnovabili e in particolare dei biocarburanti [15].

la riduzione dell'accisa si applica ai biocarburanti sia in forma pura che miscelata.
la riduzione dell'accisa si applica ai biocarburanti sia in forma pura che miscelata.

la misura si prefigge di compensare ai produttori di biocarburanti una parte dei costi di produzione.
la misura si prefigge di compensare ai produttori di biocarburanti una parte dei costi di produzione.

la commissione ha quindi escluso che vi fossero fenomeni di sovracompensazione nel caso della produzione di biocarburanti.
la commissione ha quindi escluso che vi fossero fenomeni di sovracompensazione nel caso della produzione di biocarburanti.

di conseguenza, i prezzi dei biocarburanti possono essere ridotti ad un livello concorrenziale con quello dei combustibili fossili.
di conseguenza, i prezzi dei biocarburanti possono essere ridotti ad un livello concorrenziale con quello dei combustibili fossili.

la gara era aperta a tutte le imprese ue che producono i suddetti biocarburanti e soddisfano le condizioni fissate nel provvedimento normativo relativo alla gara.
la gara era aperta a tutte le imprese ue che producono i suddetti biocarburanti e soddisfano le condizioni fissate nel provvedimento normativo relativo alla gara.

l'articolo 3 di tale direttiva obbliga gli stati membri a garantire che una percentuale minima di biocarburanti sia immessa sui loro mercati.
l'articolo 3 di tale direttiva obbliga gli stati membri a garantire che una percentuale minima di biocarburanti sia immessa sui loro mercati.

il progetto è inteso a promuovere l'uso di biocarburanti ottenuti da vino, cereali e barbabietola da zucchero e da barbabietola da zucchero e melassi.
il progetto è inteso a promuovere l'uso di biocarburanti ottenuti da vino, cereali e barbabietola da zucchero e da barbabietola da zucchero e melassi.

biocarburanti _bar_ aliquota normale _bar_ riduzione _bar_ aliquota ridotta _bar_
biocarburanti _bar_ aliquota normale _bar_ riduzione _bar_ aliquota ridotta _bar_

l'articolo 16, paragrafo 1, di tale direttiva permette agli stati membri di applicare esenzioni o riduzioni dell'aliquota di imposta ai biocarburanti.
l'articolo 16, paragrafo 1, di tale direttiva permette agli stati membri di applicare esenzioni o riduzioni dell'aliquota di imposta ai biocarburanti.

il prezzo di riferimento dei carburanti fossili utilizzato per il confronto con i prezzi dei biocarburanti è risultato essere di 0,453 eur/litro [10].
il prezzo di riferimento dei carburanti fossili utilizzato per il confronto con i prezzi dei biocarburanti è risultato essere di 0,453 eur/litro [10].

per quanto riguarda i biocarburanti miscelati con carburanti fossili, l'italia ha confermato che la riduzione dell'aliquota di accisa sarebbe stata proporzionata al volume del biocarburante contenuto nel prodotto finale.
per quanto riguarda i biocarburanti miscelati con carburanti fossili, l'italia ha confermato che la riduzione dell'aliquota di accisa sarebbe stata proporzionata al volume del biocarburante contenuto nel prodotto finale.

in considerazione dei dubbi relativi alla compatibilità del regime in oggetto alla luce della sentenza deggendorf, la commissione ritiene di non potere, in questo momento, approvare la riduzione dell'accisa relativa ai biocarburanti.
in considerazione dei dubbi relativi alla compatibilità del regime in oggetto alla luce della sentenza deggendorf, la commissione ritiene di non potere, in questo momento, approvare la riduzione dell'accisa relativa ai biocarburanti.

[16] cfr. fra l'altro il libro bianco del 1997 sulle fonti energetiche rinnovabili (com (1997) 599 def. del 26.11.1997), il libro verde della commissione sulla sicurezza dell'approvvigionamento energetico nell'unione europea (com (2000) 769 del 29.11.2000), la comunicazione della commissione sui carburanti alternativi per il trasporto stradale e su una serie di misure per promuovere l'uso dei biocarburanti (com(2001) 547 del 7.11.2001).
[16] cfr. fra l'altro il libro bianco del 1997 sulle fonti energetiche rinnovabili (com (1997) 599 def. del 26.11.1997), il libro verde della commissione sulla sicurezza dell'approvvigionamento energetico nell'unione europea (com (2000) 769 del 29.11.2000), la comunicazione della commissione sui carburanti alternativi per il trasporto stradale e su una serie di misure per promuovere l'uso dei biocarburanti (com(2001) 547 del 7.11.2001).