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por lo tanto, resulta apropiado suspender el tipo de derechos autónomo sobre los carburorreactores.
huwa għalhekk xieraq li tiġi sospiża r-rata awtonoma tad-dazju doganali għall-karburant tal-ġettijiet.

el mercado de carburorreactores de la unión depende en gran medida de la importación de estos productos de terceros países.
is-suq tal-unjoni għall-karburant tal-ġettijiet jiddependi b’mod konsiderevoli fuq l-importazzjonijiet ta’ karburant tal-ġettijiet minn pajjiżi terzi.

una parte significativa de las importaciones de carburorreactores de la unión procede de países a los que se aplica el sistema de preferencias arancelarias generalizadas o que tienen un acceso preferente al mercado de la unión, por lo que las importaciones están exentas de derechos de aduana.
parti sinifikanti tal-importazzjonijiet tal-karburant tal-ġettijiet lejn l-unjoni toriġina minn pajjiżi li jibbenefikaw mill-iskema ta’ preferenzi tariffarji ġeneralizzati jew għandhom aċċess preferenzjali għas-suq tal-unjoni, u għalhekk l-importazzjonijiet jkunu ħielsa mid-dazju.

la imposición de derechos de aduana sobre los carburorreactores procedentes de estos proveedores causaría, probablemente, un aumento en el precio de los carburorreactores en el mercado de la unión, ya que no resulta económicamente viable para las refinerías de la unión aumentar su producción de manera significativa.
l-impożizzjoni ta’ dazji doganali fuq il-karburant tal-ġettijiet minn dawn il-fornituri x’aktarx tikkawża żieda fil-prezz tal-karburant tal-ġettijiet fis-suq tal-unjoni minħabba li mhuwiex ekonomikament vijabbli għal raffineriji fl-unjoni li jżidu l-produzzjoni tagħhom tal-karburant tal-avjazzjoni b’mod sinifikanti.

aunque los acuerdos bilaterales sobre servicios aéreos entre los estados miembros y terceros países suelen incluir disposiciones relativas a la exención de los derechos de aduana para los carburorreactores, es necesario establecer normas comunes en materia de exención de derechos de aduana para estos productos con el fin de garantizar la claridad y uniformidad a este respecto, proporcionar seguridad jurídica a los operadores y evitar cualquier falseamiento de la competencia derivado de la aplicación de normas y prácticas diferentes.
għalkemm il-ftehimiet bilaterali dwar l-avjazzjoni bejn l-istati membri u pajjiżi terzi normalment jinkludu dispożizzjonijiet dwar l-eżenzjoni mid-dazju fuq il-karburant tal-ġettijiet, huwa meħtieġ li jiġu stabbiliti regoli komuni dwar l-eżenzjoni mid-dazju għal karburant tal-ġettijiet sabiex ċarezza u uniformità jkunu żgurati f’dan ir-rigward, sabiex tingħata ċertezza legali lill-operaturi u sabiex jiġi evitat kwalunkwe tgħawwiġ tal-kompetizzjoni li jirriżulta minn prattiki u regoli differenti.