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Svedese

Inglese

Informazioni

Svedese

feloperativt

Inglese

fail operational

Ultimo aggiornamento 2017-04-06
Frequenza di utilizzo: 5
Qualità:

Svedese

feloperativt styrsystem

Inglese

fail-operational flight control system

Ultimo aggiornamento 2014-11-15
Frequenza di utilizzo: 3
Qualità:

Riferimento: IATE

Svedese

feloperativt (anm. 3)

Inglese

fail-operational (note 3)

Ultimo aggiornamento 2014-11-21
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Svedese

felpassivt/feloperativt, varningshöjd.

Inglese

fail-passive/fail-operational, alert height;

Ultimo aggiornamento 2014-11-21
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Svedese

feloperativt (fail-operational) styrsystem.

Inglese

fail-operational flight control system.

Ultimo aggiornamento 2017-04-06
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Svedese

feloperativt hybridsystem för landning (fail-operational hybrid landing system)

Inglese

fail-operational hybrid landing system

Ultimo aggiornamento 2014-11-14
Frequenza di utilizzo: 5
Qualità:

Riferimento: IATE

Svedese

anm. 3: det feloperativa system som avses får bestå av ett feloperativt hybridsystem.

Inglese

note 3: the fail-operational system referred to may consist of a fail-operational hybrid system.

Ultimo aggiornamento 2014-11-21
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

Svedese

feloperativt styrsystem: ett styrsystem är feloperativt om inflygningen, utflytningen och landningen, kan fullföljas automatiskt vid felfunktion under varningshöjden.

Inglese

“fail-operational flight control system”. a flight control system is fail-operational if, in the event of a failure below alert height, the approach, flare and landing, can be completed automatically.

Ultimo aggiornamento 2014-11-21
Frequenza di utilizzo: 3
Qualità:

Riferimento: IATE

Svedese

vid kategori iii b-verksamhet med feloperativa styrsystem som utförs med beslutshöjd får en pilot inte fortsätta en inflygning under den beslutshöjd som bestämts i enlighet med punkt e.2 ovan, om inte en visuell referens till minst ett centrumlinjeljus kan erhållas och bibehållas.

Inglese

for category iiib operations with fail-operational flight control systems using a decision height, a pilot may not continue an approach below the decision height, determined in accordance with subparagraph (e)(2), unless a visual reference containing at least one centreline light is attained and can be maintained.

Ultimo aggiornamento 2014-11-21
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: IATE

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