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abstandgeregelter fahrgeschwindigkeitsregler
régulateur de vitesse pour véhicules, avec régulation à distance
Ultimo aggiornamento 2014-12-03
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:
fahrgeschwindigkeitsregler fÜr automobile
regulateur de conduite pour automobile
Ultimo aggiornamento 2014-12-03
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:
bedienungsmittel für einen fahrgeschwindigkeitsregler in fahrzeugen
moyens de commande pour un régulateur de vitesse dans des véhicules
Ultimo aggiornamento 2014-12-03
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:
bedienhebel und bedienmanagement für einen abstandgeregelten fahrgeschwindigkeitsregler
levier de commande et modalités d'opération pour régulateur de vitesse avec régulation à distance
Ultimo aggiornamento 2014-12-03
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:
digitaler stellregelkreis, insbesondere für fahrgeschwindigkeitsregler in kraftfahrzeugen.
dispositif d'asservissement digital, en particulier pour un régulateur de vitesse d'un véhicule.
Ultimo aggiornamento 2014-12-03
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:
bedieneinrichtung für einen fahrgeschwindigkeitsregler und einen abstandsgeregelten fahrgeschwindigkeitsregler
dispositif de commande pour un régulateur de vitesse avec régulation à distance
Ultimo aggiornamento 2014-12-03
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:
fahrgeschwindigkeitsregler mit einer fahrgeschwindigkeits- soll- und ist- anzeige
systeme regulateur de vitesse avec affichage de vitesse choisie et vitesse de vehicule
Ultimo aggiornamento 2014-12-03
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:
verfahren und vorrichtung zur einstellung einer getriebeÜbersetzung bei einem kraftfahrzeug mit einem abstands- und/oder fahrgeschwindigkeitsregler
procede et dispositif permettant de regler un rapport de transmission dans une automobile, au moyen d'un regulateur de vitesse adaptatif
Ultimo aggiornamento 2014-12-03
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:
auf den fahrzeugabstand des voranfahrenden fahrzeugs bezogene regelvorrichtung für ein kraftfahrzeug, die folgendes umfasst: einen fahrgeschwindigkeitsdetektor (13) zum erkennen einer fahrgeschwindigkeit (v s ) des gesteuerten fahrzeugs; einen fahrzeugabstandsdetektor (12) zum erfassen der anwesenheit eines voranfahrenden fahrzeugs und zum erkennen eines fahrzeugabstands (l) zwischen dem gesteuerten fahrzeug und dem erfassten voranfahrenden fahrzeug; antriebskraftregler (9, 10) zum regeln einer antriebskraft, die von einem krafterzeuger (2) auf eine laufradachse (6) des gesteuerten fahrzeugs übertragen wird; einen bremsregler (8) zum regeln einer bremskraft, die auf laufräder (1) des gesteuerten fahrzeugs aufgebracht wird; und einen fahrgeschwindigkeitsregler (20), der folgendes beinhaltet: einen zielfahrzeugabstandsberechnungsteil, der einen zielfahrzeugabstand (l*) auf der basis der erfassten fahrgeschwindigkeit (v s ) und des erfassten fahrzeugabstands (l) berechnet, einen ersten fahrgeschwindigkeitsregelteil, der eine fahrgeschwindigkeitsregelung durchführt, so dass das gesteuerte fahrzeug dem voranfahrenden fahrzeug folgt und dabei den fahrzeugabstand (l) mittels des antriebskraftreglers (9, 10) und/oder des bremsreglers (8) auf dem zielfahrzeugabstand (l*) hält, um zu bewirken, dass der erfasste fahrzeugabstand (l) im wesentlichen mit dem zielfahrzeugabstand (l*) übereinstimmt, und mittel zum speichern des fahrzeugabstands (l 0 ), der sich auf den zeitpunkt unmittelbar vor dem bezieht, an dem der fahrzeugabstandsdetektor (12) das erfasste voranfahrende fahrzeug nicht mehr erkennt, dadurch gekennzeichnet, dass der fahrgeschwindigkeitsregler (20) folgendes umfasst: einen fahrzeugverzögerungsstoppteil, der eine fahrzeugverzögerungsregelung durchführt, um das fahrzeug gemäß dem fahrzeugabstand (l 0 ) zu stoppen, der sich auf den zeitpunkt unmittelbar vor dem bezieht, an dem der fahrzeugabstandsdetektor (12) das erfasste voranfahrende fahrzeug nicht mehr erkennt, wenn die erkannte fahrgeschwindigkeit (v s ) in eine tiefe fahrgeschwindigkeitsregion abfällt, die tiefer ist als ein vorbestimmter geschwindigkeitswert (v l ), während der fahrzeugabstandsdetektor kein voranfahrendes fahrzeug erfasst.
appareil de commande de suivi de véhicule précédent pour un véhicule automobile, comprenant : un détecteur de vitesse de véhicule (13) pour détecter une vitesse de véhicule (v s ) du véhicule commandé ; un détecteur de distance inter-véhicule (12) pour capturer la présence d'un véhicule précédent et pour détecter une distance inter-véhicule (l) depuis le véhicule commandé jusqu'au véhicule précédent capturé ; un contrôleur de force d'entraînement (9, 10) pour commander une force d'entraînement qui est transmise depuis un moteur d'entraînement (2) à un axe de roue de route (6) du véhicule commandé ; un contrôleur de frein (8) pour commander une force de freinage qui est appliquée sur des roues de route (1) du véhicule commandé ; et un contrôleur de vitesse de véhicule (20) incluant : une section de calcul de distance inter-véhicule cible qui calcule une distance inter-véhicule cible (l*) sur la base de la vitesse de véhicule détectée (v s ) et de la distance inter-véhicule détectée (l) ; une première section de commande de vitesse de véhicule qui réalise une commande de vitesse de véhicule de telle sorte que le véhicule commandé suive le véhicule précédent, en maintenant la distance inter-véhicule (l) à la distance inter-véhicule cible (l*), par l'intermédiaire d'au moins un contrôleur pris parmi le contrôleur de force d'entraînement (9, 10) et le contrôleur de frein (8), afin d'amener la distance inter-véhicule détectée (l) sensiblement en coïncidence avec la distance inter-véhicule cible (l*) ; et un moyen pour stocker la distance inter-véhicule (l 0 ) se rapportant au moment immédiatement avant que le détecteur de distance inter-véhicule (12) ne cesse de détecter le véhicule précédent capturé, caractérisé en ce que le contrôleur de véhicule (20) inclut : une section d'arrêt de décélération de véhicule qui réalise une commande de décélération de véhicule pour arrêter le véhicule conformément à la distance inter-véhicule (l 0 ) se rapportant au moment immédiatement avant que le détecteur de distance inter-véhicule (12) ne cesse de détecter le véhicule précédent capturé lorsque la vitesse de véhicule détectée (v s ) tombe dans une région de vitesses de véhicule faibles inférieures à une valeur de vitesse prédéterminée (v l ) tandis que le détecteur de distance inter-véhicule ne capture pas un véhicule précédent.
Ultimo aggiornamento 2014-12-03
Frequenza di utilizzo: 1
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