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Tedesco

autoklav zur wärmebehandlung von faserverstärkten kunststoffmaterialien mit einem gasdichten tank (10), der wenigstens eine geschlossene durchströmungsschleife aufweist, die von einem wärmeaustauschrohr (24) definiert ist, welches innerhalb des tanks (10) angeordnet ist und einen außerhalb des tanks (10) zugänglichen eingang und ausgang aufweist und mit einem gebläse (40) innerhalb des tanks (10) zum zirkulieren von gas innerhalb des ofens zum wärmeaustausch mit dem wärmeaustauschrohr (24), wobei die oder jede geschlossene durchströmungsschleife einen mit dem eingang verbundenen gasbrenner (34) und luftmotormittel (36) aufweist, die mit dem ausgang verbunden sind und betätigbar sind, um verbranntes gas durch die schleife zu saugen, dadurch gekennzeichnet, daß die luftmotormittel (36) von einem elektrisch angetriebenen gebläse (45) mit einem ausgang zur entladung von komprimierter luft gebildet sind, wobei das gebläse (45) geschwindigkeitssteuermittel (48) zum antrieb des gebläses (45) mit einer geringen geschwindigkeit zur erzeugung eines negativen drucks in der schleife, wenn der brenner (34) läuft, und zur einjustierung der geschwindigkeitssteuermittel (48) zum laufen mit einer hohen geschwindigkeit aufweist, wenn der brenner (34) immobilisiert ist.

Francese

autoclave pour le traitement à chaud de matériaux en plastique renforcé par des fibres, comportant un réservoir étanche au gaz (10) ayant au moins une boucle d'écoulement fermée définie par une conduite d'échange de chaleur (24) qui est exposée à l'intérieur du réservoir (10) et comporte une entrée et une sortie accessible de l'extérieur du réservoir (10), et un ventilateur (40) placé dans le réservoir (10) pour la circulation du gaz à l'intérieur du four afin d'échanger la chaleur avec la conduite d'échange de chaleur (24), la boucle ou chaque boucle d'écoulement fermée ayant un brûleur à gaz (34) connecté à l'entrée, et des moyens de déplacement d'air (36) connectés à la sortie et destinés à aspirer le gaz brûlé à travers la boucle, caractérisé en ce que les moyens de déplacement d'air (36) sont un ventilateur entraíné électriquement (45) ayant une sortie pour la détente de l'air comprimé, le ventilateur (45) comportant des moyens de commande de vitesse (48) pour faire tourner ce ventilateur (45) à une vitesse lente et créer une pression négative dans la boucle lorsque le brûleur (34) fonctionne, et pour ajuster les moyens de commande de vitesse (48) pour un fonctionnement à vitesse rapide lorsque le brûleur (34) est immobilisé.

Ultimo aggiornamento 2014-12-03
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