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klimaanlagenmodul (10) für die installation auf dem dach (11) eines busses, aufweisend: einen kühlkreis für die zirkulation von kühlmittel dadurch , der einen kompressor (21), mindestens eine kondensatorwindung (28, 29), ein expansionsventil (34) und mindestens eine verdampferwindung (25, 26) aufweist; mindestens einen kondensatorventilator (27) für die zirkulation von umgebungsluft durch die mindestens eine kondensatorwindung (28, 29); mindestens einen verdampferventilator (23, 24) für die zirkulation der luft von einer rückluftöffnung (33) in dem bus durch die mindestens eine verdampferwindung (25, 26) und zu einer zuluftöffnung (84) in dem bus; ein erstes kondensatorabschnittbauteil (43), das in einer im ebene angeordnet ist, die im wesentlichen rechtwinklig zu einer ebene der mindestens einen kondensatorwindung (28) ist und starr an einer seite eines rohrblechs (25) der mindestens einen kondensatorwindung (28) befestigt ist; ein zweites kondensatorabschnittbauteil (42), das in der gleichen ebene angeordnet ist wie das erste kondensatorabschnittbauteil (43) und starr an einer anderen seite des rohrblechs (25) der mindestens einen kondensatorwindung (28) befestigt ist; wobei das erste und das zweite bauteil (42, 43) zusammen mit dem kondensatorwindungsrohrblech (25) einen teil eines körpers für das abstützen des kühlkreises, des mindestens einen kondensatorventilators (27) und des mindestens einen verdampferventilators (23, 24) bilden.

Francese

module de conditionnement d'air (10) pour installation sur le toit (11) d'un bus, comprenant : un circuit de réfrigération pour la circulation du réfrigérant à travers celui-ci et comprenant un compresseur (21), au moins un serpentin réfrigérant (28, 29) une soupape d'expansion (34) et au moins un serpentin évaporateur (25, 26) ; au moins un ventilateur de condenseur (27) pour la circulation de l'air ambiant à travers ledit au moins un serpentin réfrigérant (28, 29) ; au moins un ventilateur d'évaporateur (23, 24) pour la circulation de l'air provenant d'une ouverture d'air de retour (33) dans le bus par le biais dudit au moins un serpentin évaporateur (25, 26) et vers une ouverture d'air d'alimentation (84) dans le bus ; un premier élément structurel de section de condenseur (43) disposé dans un plan sensiblement normal par rapport à un plan dudit au moins un serpentin réfrigérant (28) et fixé de manière rigide sur un côté d'une plaque tubulaire (25) dudit au moins un serpentin réfrigérant (28) ; un second élément structurel de section de condenseur (42) disposé dans le même plan que ledit premier élément structurel de section de condenseur (43) et fixé de manière rigide sur un autre côté de ladite plaque tubulaire (25) dudit au moins un serpentin réfrigérant (28) ; dans lequel lesdits premier et second éléments structurels (43, 42), conjointement à ladite plaque tubulaire (25) de serpentin réfrigérant, forment une partie d'un corps pour le support dudit circuit de réfrigération, dudit au moins un ventilateur de condenseur (27), et dudit au moins un ventilateur d'évaporateur (23, 24).

Ultimo aggiornamento 2014-12-03
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