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tankatmungsprüfung
prova diurna

anlage 2 - täglicher verlauf der umgebungstemperaturen für die tankatmungsprüfung
appendice 2 - profilo della temperatura ambiente diurna per la prova di emissione diurna

mdi = die bei der tankatmungsprüfung emittierte kohlenwasserstoffmasse (gramm),
mdi = emissione massica di idrocarburi nella prova diurna (grammi)

das prüffahrzeug muss mit abgeschaltetem motor in den abkühlbereich geschoben oder auf andere weise dorthin gebracht werden und für die dauer von mindestens 6 stunden und höchstens 36 stunden zwischen dem ende der heißabstellprüfung und dem beginn der tankatmungsprüfung abgekühlt werden.
il veicolo di prova, a motore spento, viene spinto o spostato in altro modo nella camera di misurazione, dove deve stazionare per un periodo compreso tra 6 e 36 ore, tra la fine della prova di sosta a caldo e l'inizio della prova di emissione diurna.

die kohlenwasserstoffkonzentration, die temperatur und der luftdruck werden gemessen, damit man die endwerte chcf, pf und tf für die tankatmungsprüfung erhält, die bei der berechnung nach absatz 6 verwendet werden.
si registra il tempo trascorso e si misurano la concentrazione di idrocarburi nella camera, la temperatura e la pressione barometrica, ottenendo i valori finali di chcf, pf e tf per la prova diurna; tali valori vengono utilizzati per il calcolo di cui al punto 6.

in der aufzeichnung müssen der beginn und das ende der heißabstell- oder tankatmungsprüfung (sowie der beginn und das ende der probenahmezeiten und die zeit zwischen anfang und ende jeder prüfung) eindeutig angezeigt werden.
la registrazione deve fornire un'indicazione positiva dell'inizio e della fine della sosta a caldo o della prova di emissione diurna (compresi l'inizio e la fine dei periodi di prelievo e il tempo intercorso tra l'inizio e la fine di ciascuna prova).

24 stunden, zahl der tankatmungsprüfungen = 1
di prove diurne = 1