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die erwärmung der schiene unter einwirkung der in sie abgeleiteten energie beträgt 0,035 oc pro kn bremskraft pro schienenstrang; dies entspricht (für beide schienenstränge) im falle einer notbremsung einer erhöhung der schienentemperatur von ca. 6 oc pro zug.
el calentamiento del carril por efecto de la disipación de energía en éste es de 0,035 oc por kn de fuerzas de frenado por hilo de carril, lo cual corresponde (para los dos hilos de carril) a una elevación de temperatura del orden de 6 oc por tren en caso de frenado de emergencia.