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assistenza al freno indiretto ad aria che impiega un comando elettrico sul treno e valvole elettro-pneumatiche sul veicolo, iniziando quindi ad operare più velocemente e con meno scatti rispetto al freno ad aria convenzionale
unterstützung für indirekte druckluftbremsen, bei denen ein elektrischer befehl auf dem zug und elektropneumatische ventile am fahrzeug eingesetzt werden und entsprechend eine raschere und konstantere bremswirkung erzielt wird als bei herkömmlichen druckluftbremsen.
l'apparecchiatura di bordo è costituita da un amplificatore elettronico, da un decoder a relè, da una valvola elettro-pneumatica per azionare/disattivare il sistema di frenatura, da un segnale luminoso che rappresenta aspetti dei segnali sul binario e da un dispositivo che conferma il ricevimento delle informazioni da parte del macchinista.
die fahrzeugausrüstung besteht aus einem elektronischen verstärker, einem relaisbasierten decoder, einem elektropneumatischen ventil zum ein- und ausschalten des bremssystems, einer anzeige, welche die aspekte der streckensignale darstellt und einer wachsamkeitstaste zur bestätigung empfangener information durch den triebfahrzeugführer.