プロの翻訳者、企業、ウェブページから自由に利用できる翻訳レポジトリまで。
instrument koji je omogućio pokretanje jedinstvenog tržita bio je jedinstveni europski akt, koji je stupio na snagu u srpnju 1987. godine.
nástrojem, který měl jednotný trh umožnit, se stal jednotný evropský akt, který vstoupil v platnost v červenci 1987.
cijene, koje u potpunosti uzimaju u obzir posljedice korištenja resursa, također će biti važan instrument za usmjeravanje poslovanja tvrtki i ponašanja potrošača prema većoj učinkovitosti resursa i inovacijama.
ceny, které plně zohlední důsledky spotřeby zdrojů, budou také důležitým nástrojem směrujícím chování podniků i spotřebitelů k vyšší zdrojové efektivitě a inovaci.
nije se promijenio samo status zemlje u odnosu na eu – instrument fundiranja je također promijenio ime u instrument za pretpristupnu pomoć (ipa).
nebyl to pouze status země ve vztahu k eu, co doznalo změnu – nástroj pro financování změnil svůj název a stal se nástrojem pro předpřístupovou pomoc (ipa).
programi koje su prije pokrivali phare, phare cbc, ispa, sapard, cards i financijski instrument za tursku bili su vrlo korisni, ali proces kojim se njima upravljalo i usklađivalo je sada postao puno jednostavniji za sve zainteresirane.
programy, které dříve kryly phare, phare cbc, ispa, sapard, cards a finanční nástroj pro turecko, znamenaly důležitý přínos, ale proces jejich řízení a udržení každé iniciativy v souladu s ostatními se zjednodušil pro všechny, kterých se to týkalo.
svoju prirodu model 911 otkriva već dizajnom. napeti oblici, jasne linije, precizne konture. utisak je - ni grama previše. 911-ca u mirovanju deluje kao sprinter u najvećem naponu na startu. dijagonalni prelaz između karoserije i zadnjeg dela najavljuje snagu koja u zadnjem delu čeka da bude upotrebljena. dinamični kroj, kao i markantni prednji deo, tu snagu impresivno demonstriraju. novi modeli 911 carrera 4 na zadnjim blatobranima imaju za 44 mm širu karoseriju nego modeli na zadnji pogon - zbog šireg razmaka točkova i širih pneumatika. model 911 je precizan instrument. u pogledu tehnike. u pogledu dizajna. i pod vašom je kontrolom.svoju prirodu model 911 otkriva već dizajnom. napeti oblici, jasne linije, precizne konture. utisak je - ni grama previše. 911-ca u mirovanju deluje kao sprinter u najvećem naponu na startu. dijagonalni prelaz između karoserije i zadnjeg dela najavljuje snagu koja u zadnjem delu čeka da bude upotrebljena. dinamični kroj, kao i markantni prednji deo, tu snagu impresivno demonstriraju. novi modeli 911 carrera 4 na zadnjim blatobranima imaju za 44 mm širu karoseriju nego modeli na zadnji pogon - zbog šireg razmaka točkova i širih pneumatika. model 911 je precizan instrument. u pogledu tehnike. u pogledu dizajna. i pod vašom je kontrolom.
modely 911 dokazujú svoju prirodzenosť už svojím dizajnom. vzrušujúce tvary, jasné línie a precízne kontúry sú toho jasným dôkazom. všetko to hovorí jasnou rečou: ani gram nie je navyše. 911 vyzerá ako napätý šprintér pripravený na štart. diagonálny prechod medzi karosériou a zadnou časťou vozidla prezrádza skrytú silu, ktorá vzadu čaká na svoje uplatnenie. a dynamické prevedenie bokov spolu s výraznou prednou časťou vozidla túto silu pôsobivo demonštruje. nové modely 911 carrera 4 v porovnaní s modelmi s pohonom zadných kolies disponujú karosériou s rozšírenými zadnými blatníkmi. na šírku merajú o 44 mm viac - kvôli väčšiemu rozchodu kolies a širším pneumatikám. 911 je ako precízny hudobný nástroj. to platí tak o jeho technike, ako aj o dizajne, a to všetko je pod vašou kontrolou.modely 911 dokazujú svoju prirodzenosť už svojím dizajnom. vzrušujúce tvary, jasné línie a precízne kontúry sú toho jasným dôkazom. všetko to hovorí jasnou rečou: ani gram nie je navyše. 911 vyzerá ako napätý šprintér pripravený na štart. diagonálny prechod medzi karosériou a zadnou časťou vozidla prezrádza skrytú silu, ktorá vzadu čaká na svoje uplatnenie. a dynamické prevedenie bokov spolu s výraznou prednou časťou vozidla túto silu pôsobivo demonštruje. nové modely 911 carrera 4 v porovnaní s modelmi s pohonom zadných kolies disponujú karosériou s rozšírenými zadnými blatníkmi. na šírku merajú o 44 mm viac - kvôli väčšiemu rozchodu kolies a širším pneumatikám. 911 je ako precízny hudobný nástroj. to platí tak o jeho technike, ako aj o dizajne, a to všetko je pod vašou kontrolou.