検索ワード: fahrzeugfrontkonstruktionen (ドイツ語 - イタリア語)

für fußgänger und radfahrer weniger gefährliche fahrzeugfrontkonstruktionen
parte anteriore dei veicoli meno pericolosa per pedoni e ciclisti.

das parlament fordert ferner eine legislative maßnahme für weniger aggressive fahrzeugfrontkonstruktionen für fußgänger.
a tale scopo, il parlamento invita la com missione a fissare un traguardo di riduzione dei decessi nel 2010, formula diverse raccomanda zioni per le priorità da prendere in considerazione e sollecita un aumento degli stanziamenti per la sicurezza stradale.

ich möchte heute abend lediglich auf zwei punkte eingehen. dabei geht es um sicherere fahrzeugfrontkonstruktionen und das überaus wichtige thema des blutalkoholspiegels.
in realtà, ci sono solo due questioni che desidero sollevare stasera: quella dei frontali delle automobili più sicuri e l' importantissima questione del tasso di alcolemia nel sangue.

ich hoffe, die kommission wird heute und morgen die entscheidung dieses hauses zur kenntnis nehmen und die notwendigen schritte für eine richtlinie über sicherere fahrzeugfrontkonstruktionen einleiten.
mi auguro che stasera e domani la commissione ascolti il voto dell' assemblea e decida di assolvere il suo impegno di elaborare una direttiva su una maggiore sicurezza dei frontali delle automobili.

was die sicherheit von fahrzeugfrontkonstruktionen betrifft, möchte ich auf die klare aussage der berichterstatterin hinweisen, die frau palacio unmissverständlich zur vorlage eines vorschlags für eine entsprechende richtlinie aufgefordert hat.
per quanto riguarda la sicurezza dei frontali delle automobili, penso valga la pena rilevare che la relatrice ha esposto validi argomenti a sostegno della necessità che il commissario presenti una direttiva in materia.

frau de palacio hat im januar letzten jahres, also vor einem jahr, in diesem haus versprochen, eine richtlinie über die verbesserung der sicherheit bei fahrzeugfrontkonstruktionen auf den wege zu bringen.
in realtà, nel gennaio dello scorso anno, esattamente un anno fa, il commissario si è impegnato dinanzi a quest' assemblea a presentare una direttiva sul miglioramento dei frontali delle automobili.

euroncap sieht crash-tests zur ermittlung des verhaltens bei frontal- und seitenaufprall sowie eine bewertung neuer fahrzeugfrontkonstruktionen im hinblick auf das verletzungsrisiko für fußgänger und radfahrer vor.
il programma euroncap prevede prove d’urto frontali e laterali e la valutazione delle nuove parti anteriori relativamente al pericolo per pedoni e ciclisti.

abgesehen von diesem problem und den sichereren fahrzeugfrontkonstruktionen, finden sich in unserem bericht eine reihe anderer wichtiger vorschläge für verkehrssicherheitsmaßnahmen. es werden u. a. die themen abblendlicht am tage, führerscheinausbildung und telematik angesprochen.
oltre a ciò e al miglioramento della sicurezza dei frontali delle automobili, la relazione contiene tutta un' altra serie di importanti proposte di provvedimenti per la sicurezza stradale quali, ad esempio, l' accensione delle luci durante il giorno, la preparazione per il conseguimento della patente di guida e i sistemi telematici.

annahme einer richtlinie über die zulassung von kraftfahrzeugen mit einer partnerfreundlichen fahrzeugfrontkonstruktion, die bei einem unfall für die am stärksten gefährdeten straßenverkehrsteilnehmer, insbesondere kinder, fußgänger und fahrradfahrer, weniger gefahren mit sich bringt;
adozione di una direttiva relativa all'omologazione di veicoli con parti anteriori meno pericolose, in caso di urto, per gli utenti della strada più vulnerabili, in particolare bambini, pedoni e ciclisti.